L’app ha estat presentada aquest dijous pel gerent de FEDA Solucions, Ivan Mora, que també ha posat sobre la taula dades del consum d’aquest servei. Encara minoritari, admet. A la vegada, es remarca que “el vehicle elèctric pot ser una bona sortida per a la transició energètica”. Especialment en un país com Andorra, en el qual “els quilometratges són petits”. I això, ha remarcat, és especialment interessant per a flotes d’empresa, com ara busos o camions de recollida de brossa. “El vehicle elèctric és molt competiu”, ha comentat.
Pel que fa a les dades pròpiament, la xarxa de carregadors de la societat repartia el 2020 un total de 128 MWh. Al llarg d’aquests anys, ha crescut el nombre d’instal·lacions, incorporant-ne també més de 200 a establiments privats –demanades per empreses com ara hotels o aparcaments– per any. I això, lògicament, s’ha traduït en un fort increment del consum. El 2024 es va situar en 464 MWh, dels quals 283 a la xarxa de la mateixa FEDA Solucions i la resta a establiments privats. Per tant, gairebé s’ha multiplicat per quatre. I això tenint en compte que, paral·lelament, cada cop més clients particulars demanen poder instal·lar un carregador a casa seva.
I ara, es volen fer encara més passos endavant. Aquest és l’objectiu de la nova plataforma web i aplicació presentada per FEDA Solucions. “Estem per la transició cap a un vehicle més sostenible, cap a una mobilitat més neta, menys sorollosa i més respectuosa amb el medi ambient”, ha remarcat Mora, que ha posat en relleu que l’app permetrà més transparència, més facilitat per comunicar incidències i un moneder més modern. També serà més fàcil fer un procés de càrrega sense haver de registrar-se a cap lloc.
Per tant, el sistema va dirigit als més de 2.100 residents que ja fan un ús habitual de la xarxa, via la clau que permet fer servir els carregador com els turistes. Una massa crítica d’usuaris que encara té marge per créixer. “El consum encara representa només el 0,1% del total. És molt assumible”, ha indicat Mora que, de fet, ha remarcat que la companyia té també capacitat per assumir una major utilització del sistema. “Podem arribar sense problemes a dos o tres gigawatts per hora”, ha afirmat.
Comentaris (2)