Les dades fetes públiques aquest dijous pel departament d’Estadística evidencien aquesta evolució negativa del sector. Cert, en xifres absolutes, al novembre es van matricular més vehicles que no pas el mateix mes del 2022. En total, 368, pels 359 d’un any enrere. Això vol dir una variació positiva del 2,5%.
La realitat, però, és tossuda. I es comprova com l’àmbit principal del sector, el de venda de turismes, manté dades a la baixa. Es van matricular 247 cotxes, un 5,7% menys que els 262 del novembre del 2022. També cauen els vehicles industrials (de 47 a 34, un 27,7%). Ho compensa el fet que ha estat un novembre especialment bo per motocicletes i ciclomotors, amb fins a 76 transaccions, el que suposa un 72,7% més que un any abans.
Les dades anuals també demostren que el sector s’està estancant després d’anys positius. Entre gener i novembre, s’han registrat 3.735 vehicles. Això representa un 12,8% de davallada en comparació als 4.282 matriculats en el mateix període del 2022. I la caiguda més forta, del 16,3%, es veu en el sector dels turismes. Baixen de 2.845 a 2.832, un -16,3%. També cau anualment la venda de vehicles de dues rodes (de 966 a 895, un -7,3%) i, en canvi, tot i la mala dada de novembre, els industrials milloren i pugen de 333 a 367, un 10,2%.
Si aquestes dades s’analitzen segons el tipus d’energia que fa servir el vehicle, es comprova que hi ha un increment de la preferència pels híbrids. Els quatre tipus (benzina o gasoli i endollable o no) registren increments, tot i que en algun cas poc significatius. En canvi, baixa la venda dels de combustió (-21,9% en el cas dels dièsel i -11% pels de gasolina) i els elèctrics 100% (-46,9%).