Espot vol plantejar a Macron un allargament de la línia de tren de l’Ospitalet cap a Andorra

Tot i que seria un projecte executat en territori francès, el cap de Govern deixa clar que “caldria abordar la participació econòmica del Principat” si algun dia es tirés endavant l’obra

Estació de tren de l’Ospitalet.
Estació de tren de l’Ospitalet.

El cap de Govern, Xavier Espot, plantejarà al Copríncep francès, Emmanuel Macron, un allargament de la línia de tren que arriba a l’Ospitalet. Un allargament cap a Andorra, és a dir, cap al Pas de la Casa. En una entrevista concedida al programa ‘ICI Matin, ICI Occtianie’ de France Bleu, Espot ha subratllat la necessitat d’impulsar l’allargament de la connexió ferroviària que actualment arriba fins a aquesta població de l’Alta Arieja. Segons el cap de Govern, la crisi derivada del tall de la RN-20 –a causa d’una esllavissada– ha tornat a posar en evidència “la forta dependència d’Andorra de les infraestructures viàries”, la qual cosa “reforça la urgència de replantejar les connexions exteriors del país”.

Durant l’entrevista matinal, Espot ha admès que qualsevol projecte ferroviari seria “complex i costós”, atesa l’orografia d’alta muntanya del Pirineu, i requeriria necessàriament “l’acord i la implicació de França”. En aquest sentit, el mandatari no ha descartat abordar la qüestió amb el president francès durant la visita prevista per a l’abril. Espot ha deixat clar, però, que “caldria abordar la participació econòmica del Principat” si algun dia es tirés endavant el projecte.

Més enllà del debat sobre la connexió ferroviària, el cap de Govern ha reconegut l’impacte “immediat i sever” del tancament de la RN-20, única via directa entre França i el Principat. L’afectació és especialment dura entre el sector comercial amb caigudes de facturació d’entre el 60% i el 80%, segons ha dit Espot. El Pas de la Casa –ha recordat– concentra el 20% de tota l’activitat comercial del país, que ja depèn d’una economia on el comerç i el turisme representen prop del 40% del PIB.

La davallada de visitants francesos en plena temporada d’hivern repercuteix no només en la venda de productes com l’alcohol, el tabac o el carburant, sinó també en el conjunt de l’activitat turística, incloent-hi l’esquí i les visites culturals. En aquest sentit, Espot ha intentat desvincular el Pas de la Casa del comerç de baixa gamma. Per altra banda, el sector hoteler “resisteix millor gràcies als ‘tour operadors’ que accedeixen al país a través d’Espanya”.

Per pal·liar els efectes d’aquest tall que s’allargarà fins al mes de maig, el dirigent ha remarcat que el Govern ha activat un xec carburant de trenta euros amb l’objectiu de compensar l’increment de cost dels trajectes alternatius (que poden suposar fins a dues hores més de viatge des de Tolosa). Tot i les dificultats que impliquen els treballs de restabliment de la mobilitat viària, Espot ha valorat positivament la resposta de les autoritats franceses, que “han prioritzat les obres davant una esllavissada tècnicament complexa”. Andorra –ha fet valdre el cap de Govern– ha ofert cooperació tècnica i diplomàtica “des del primer moment”.

Etiquetes

Comentaris (4)

Trending