Ambdós han posat sobre la taula els projectes que cada administració està duent a terme per millorar la mobilitat. Forné ha explicat el projecte per construir l’heliport nacional a la Caubella i també li ha exposat la voluntat de potenciar l’aeroport d’Andorra-La Seu amb la nova ruta a Palma que es vol engegar al gener.
El tren ha estat una altra de les qüestions que ha estat present en la reunió que s’ha celebrat a Barcelona. Tant Forné com Sanglas han coincidit en la necessitat de continuar explorant les vives per impulsar els estudis ferroviaris que permetin connectar el país a l’exterior. Cal recordar que la Generalitat va adjudicar a finals de novembre de l’any passat la redacció d’un estudi per veure si era factible connectar el tren entre Barcelona i el Principat, que a hores d’ara no hauria finalitzat. De fet, en la reunió que el cap de Govern, Xavier Espot, i el president de la Generalitat de Catalunya, Pere Aragonés, van mantenir a principis de setembre es va acordar crear quatre grups de treball i un d'ells feia referència a les infraestructures.
D’altra banda, Forné, ha exposat el reforç de la línia internacional d’autobús entre Andorra i la Seu d’Urgell amb freqüències cada mitja hora després de l’autorització concedida a Hife. També li ha explicat a Marc Sanglas que s’ha obert un concurs internacional per estudiar i implementar un pla sectorial d’infraestructures que inclogui la implementació d’un sistema de transport públic urbà de viatgers segregat.
Comentaris (7)