La tensió ha esclatat i ha transcendit més encara després que aquest mateix dilluns els responsables del comú hagin declinat fer qualsevol actuació vers el director del servei. En alguna altra ocasió, s’havia ‘obligat’ el responsable del departament a demanar excuses davant els menystinguts o víctimes dels insults del director, un Carles Bozzo que està jubilat com a funcionari però que ocupa ara el càrrec com a personal de relació especial o de càrrec de confiança.
“El problema és amb el director, un excaporal del servei ara jubilat que no sap estar al seu lloc, que té actituds imprudents, i que ara es manté al capdavant del cos com a càrrec de confiança”, han explicat algunes de les fonts consultades, que han assegurat que l’incident que ha fet esclatar el personal -o almenys una part important- va ser seguit per set funcionaris diferents. Bozzo, quan va insultar alguns dels funcionaris subordinats, no era conscient que al comandament a qui havia contactat va activar l’altaveu del telèfon, justament, perquè ja es pressuposava que el comportament del director no seria l’adequat. I així va ser.
L’INCIDENT
Els fets que han fet esclatar el malestar vers el director que fa temps que es vivia en somort al cos almenys per una part important del personal es van donar durant la jornada de tarda de dijous. En un moment donat es va encarregar a dos agents de la unitat motoritzada d’anar a portar les claus d’una ‘food truck’ des del servei de circulació fins a la plaça Coprínceps. L’ordre superior venia del director i va anar desescalant fins arribar a les persones aquí es va encarregar la feina.
A la plaça Coprínceps, la persona responsable d’un altre departament que havia de rebre les claus del vehicle en qüestió va demanar als agents que moguessin la ‘food truck’ en qüestió. I els funcionaris van declinar per dos motius: ni se’ls havia encarregat l’esmentada missió ni tenien les potestats de moure aquell vehicle. Davant d’això, el responsable departamental que havia rebut les claus les va retornar als agents i van fer el camí de tornada fins al lloc des del qual n’havien sortit.
I a partir d’aquí, al cap d’una estona, sorgirien via telefònica els suposats improperis deixats anar pel director del departament. El màxim responsable del departament contactaria amb un comandament i entre altres es referiria als funcionaris que havien fet el servei de les claus acusant-los d’haver-lo deixat malament, de ser “uns subnormals” i va encarregar a l’interlocutor que ja els podia dir, entre altres, “que se’n vagin a la merda”. Tot plegat ho va expressar amb “un to de veu molt elevat, amb evident exaltació i menyspreu” vers els agents motoristes.
Bozzo no era conscient que el telèfon amb el qual havia contactat estava amb l’altaveu activat i que les seves paraules les havien escoltat dos caporals i cinc agents diferents. “Els fets descrits van provocar una profunda sensació d’humiliació, menyspreu i desconsideració professional”, indiquen les fonts consultades, que han inclòs aquestes explicacions en un informe tramès a diversos responsables del comú, inclosos els departaments jurídic i de gestió de persones.
FETS NO AÏLLATS
“Malauradament aquest episodi no constitueix un fet aïllat” i en altres ocasions, funcionaris diferents, “nombrosos companys, haurien estat objecte en diverses ocasions de crits, desqualificacions i faltes de respecte” per part del controvertit director. De fet, ja s’ha dit, en algunes ocasions es va aconseguir que el màxim responsable del departament hagués de demanar excuses pel seu comportament i, especialment, per les seves paraules. Els mateixos motoristes objecte directe dels insults ja haurien tingut alguna altra enganxada.
“La reiteració d’aquest tipus de comportaments està generant un clima laboral de tensió, desmotivació i malestar entre una part important dels membres del servei de circulació”
“La reiteració d’aquest tipus de comportaments està generant un clima laboral de tensió, desmotivació i malestar entre una part important dels membres del servei de circulació. Considerem que qualsevol discrepància o incidència relacionada amb el servei hauria de ser tractada amb respect, professionalitat i d’acord amb els principis que han de regir l’actuació dels comandaments públics”, exposen els implicats en el document que han fet arribar a diversos responsables comunals.
D’entrada, la resposta rebuda per part dels serveis jurídics i el departament de recursos humans no ha satisfet ni poc ni gens els implicats. “El comú no ens facilitarà defensa ni assistència jurídica en relació amb aquests fets. Així mateix se’ns va informar que, segons el criteri dels serveis competents, els fets exposats no es consideraven constitutius d’una situació d’assetjament laboral”.
Com que hi ha disconformitat amb l’apreciació comunal perquè els implicats consideren que les “reiterades faltes de respecte per part del nostre superior jeràrquic afecten greument la nostra dignitat professional, el nostre benestar psicològic i el clima laboral del servei de circulació”. Vista la resposta i la situació de tensió interna, per això ha acabat transcendint la situació. Perquè d’aquesta manera es puguin posar totes les necessitats, comportaments i maneres de fer sobre la taula i s’actuï en conseqüència.