El ressorgiment dels Pouets ve a tomb pel fet que s’ha acordat licitar l’aixecament topogràfic de l’equipament. Els plànols de què disposa l’administració són tan antics que ara mateix ni són manejables ni, potser, no corresponent a la realitat. I les empreses que s’han interessant mínimament per l’espai, reclamen més dades. I els plànols és una de les informacions vitals que fan falta. D’aquí que es vulgui encarregar aquesta feina i quan estigui feta, s’entregarà als interessats.
De les vint descàrregues de plecs de condicions que es van fer, sis empreses han mostrat realment interès i responsables comunals s’han reunit amb els representants de les societats
En efecte, segons González, de les vint descàrregues de plecs de condicions que es van fer, sis empreses han mostrat realment interès i responsables comunals s’han reunit amb els representants de les societats. No pressuposa res. Ni tan sols una vegada hi hagi els plànols fets vol dir que l’interès vagi endavant i realment es pugui reactivar un futur per als Pouets. Però podria ser més viable o que els eventuals interessats poguessin veure situacions més clares.
Perquè de clar, ara mateix, hi ha poques coses. Per exemple, ha explicat el cònsol, l’actual majoria comunal ha estat incapaç de trobar els informes que suposadament tenia el comú que indicaven el cost de desmuntar, si calgués, i sembla que caldria a tots els efectes, l’estructura de l’aparcament. “L’antiga corporació havia dit que havia fet un estudi, jo vaig venir aquí, vaig demanar si hi havia aquest estudi i no s’havia fet cap estudi. Per tant, no tenim cap estudi que ens digui el cost de treure totes aquelles estructures”, ha manifestat el cònsol.
En fi: espais per a emprenedors, un jardí botànic, seguir amb la idea dels aparcaments o convertir l’espai en un guarda-tot. Per ara, la possibilitat de convertir l’històric edifici dels Pouets en un museu nacional no entra en les travesses. Però a base d’insistir, mai no se sap. A més a més, segur que contribuiria decisivament a revitalitzar (més encara) el centre històric d’Andorra la Vella. Tanta història junta encara acabarà confluint en un museu. I si es trobés el primer cotxe aixafat als Pouets ja seria tot un referent. Nacional, és clar.