L’edifici consta de sis plantes amb una vintena d’habitatges, dels quals dotze tenen una habitació i vuit tenen dues habitacions, d’entre 45 i 65 metres quadrats. Marsol ha explicat que a hores d’ara s’han rebut 44 sol·licituds per accedir a aquests habitatges de preu assequible, el doble de l’oferta que hi ha. La ministra, però ha apuntat que hi ha un cert equilibri i que “s’està donant bastanta resposta a les necessitats a mesura que van sortint els pisos”.
En el cas que els pisos no s’omplin del tot, el Govern estudiarà la possibilitat de llogar-los a professionals que en aquest moment necessita el país, com poden ser els metges
Pel que fa als 70 pisos de lloguer assequible d’Arinsal, que sortiran ben aviat, el Govern ja havia comentat la possibilitat que si no s’omplien del tot, estaven plantejant destinar una part a altres usos. La ministra ha detallat que la prioritat és que aquests habitatges siguin del parc públic de lloguer pels ciutadans del país, però que en cas que no s’omplin del tot, estudiaran la possibilitat de “llogar-ho a professionals que en aquest moment necessita el país, com poden ser els metges, que arriben al país i es troben amb problemes d’habitatge”. També hi hauria la possibilitat que una part s’acabés destinant al parc públic de compra.
En aquest sentit, el ministre de Territori i Urbanisme, Raul Ferré, el departament d’Urbanisme ha executat pràcticament la totalitat del pressupost pel 2025 (92%), donant una gran empenta construint 172 habitatges de manera progressiva, quan la ministra d’Habitatge va licitant els treballs. Aquest 2026, continuaran sumant més pisos al parc públic, amb 93 pisos repartits als edificis de l’antic hotel Arbella d’Ordino, doctor Palau de Sant Julià de Lòria i Borda Nova 1; i més de 100 pisos el 2027, a l’avinguda del Pessebre, el Cedre i Borda Nova 2. A més, també es continuarà treballant amb la col·laboració publicoprivada a través del conveni que es va signar amb el comú de Sant Julià de Lòria per fer més pisos i també amb el conveni signat entre el Govern i la Massana per cessió d’un terreny.
Quant al departament de Territori, aquest any han executat el 98,89% del pressupost per actuar en diferents punts de la xarxa viària del Principat, especialment, en els tres projectes més importants de la legislatura tant pel cost de l’obra com pel benefici que representarà pels ciutadans una vegada estigui acabada. Els tres projectes - la desviació de la Massana-Ordino; la desviació de Sant Julià de Lòria; i l’eixamplament de la Trava- estan previstos que finalitzin el 2027.
Ferré ha detallat que la desviació de Sant Julià serà la primera obra acabada i es podrà circular ja el primer semestre del 2027. “Els treballs a la parròquia laurediana, avancen a bon ritme i dins del calendari previst. Ara mateix s’estan duent a terme els treballs d’adequació dels accessos a la boca nord i sud. Previsió durant la primera quinzena de febrer, arribi la màquina per perforar el túnel”, ha detallat.
Pel que fa a la desviació de la Massana-Ordino, com ja va anunciar la setmana passada, a finals del 2026 s’obrirà un pas provisional on podran circular els turismes i els vehicles de distribució. “S’està treballant de forma activa i s’està executant amb el calendari previst amb l’horitzó fixat el 2027”, ha explicat el ministre, detallant que aquest dimecres s’adjudicaran els treballs del sector 1 i 2 del tram cinc, i amb això, totes les fases del projecte de la desviació estaran adjudicades.
Finalment, pel que fa a l’acabament de l’eixamplament de la carretera general 2 -entre la cascada de Moles i l’Aldosa de Canillo- per reforçar la seguretat d’aquest punt conflictiu de la xarxa viària, tant pels conductors com els vianants: “La previsió és començar les obres al gener, sense afectació al trànsit, i que estigui acabada l’obra durant el segon semestre del 2027”, ha exposat.
Comentaris (1)