Els impulsors de la iniciativa, van fer arribar diverses cartes a Govern, comuns i el Raonador del Ciutadà, per exposar les queixes de molts ciutadans que s’han sumat a la recollida de firmes per demanar canvis dels horaris dels autobusos i reforços en els serveis; i posteriorment, van formar part d’una reunió amb un equip del departament de Transports. En aquesta, van exposar novament les seves demandes, i des del departament els van explicar que havien sol·licitat a la concessionària dels autobusos la incorporació d’un servei que sortís a les 5.40 hores des del Pas de la Casa, perquè arribi a l’Estació Nacional vora les 7 del matí. Aquesta era una de les principals reivindicacions de la iniciativa, ja que hi ha molts treballadors de la Vall d’Orient que ho sol·licitaven per poder arribar a temps al seu lloc de treball al centre.
Des de Transports els van manifestar que esperen que aquest servei es pugui incorporar aquest mateix juliol, així com també esperen que ho pugui fer un nou servei nocturn de l’L4 que surti de l’estació a les 23.15 hores per cobrir la demanda dels treballadors que surten de la feina i han de tornar a les seves cases. També han sol·licitat a la concessionària la incorporació d’una expedició de matinada fins al Pas de la Casa, durant les vigílies de festius d’aquest estiu, amb la petició que es pugui incorporar tan aviat com es pugui; i de cara a la temporada vinent, s’estudia mantenir un servei de bus nocturn durant la temporada baixa i consolidar-ho de manera permanent posteriorment. A més, si la demanda ho justifica, van exposar la possibilitat d’estendre el model també a la Vall del Nord i a la Vall Central.
Pel que fa a la petició de modificar els horaris de sortida de la línia L4 des de l’Estació Nacional, el departament va exposar que qualsevol canvi que es faci obliga a reajustar també els horaris de la resta de línies que operen a la Vall d’Orient per evitar solapaments i concentracions de vehicles a les mateixes parades. Per aquest motiu, van descartar que es pugui fer a curt termini, tot i que es van comprometre a analitzar la proposta amb l’objectiu de poder introduir canvis de cara a la temporada alta vinent.
En relació amb les queixes sobre els autobusos que surten abans de l’hora prevista, el departament va reconèixer que aquesta situació és “completament inadmissible”, i va assegurar que fan un control del compliment dels horaris i sancionen als operadors si es detecta alguna irregularitat. A més, instar a què, si algun usuari es troba amb aquesta situació faci arribar una reclamació a consum -a ser possible amb l’hora exacta, parada, la línia de la qual es tracta, i la matrícula del vehicle-, perquè així el Govern pugui fer una petició formal a l’empresa perquè corregeixi les disfuncions del servei.
Finalment, i pel que fa a la coordinació entre les diferents línies i un establiment d’intervals adequats entre línies, el departament va exposar que la línia L3 circula cada 20 minuts i l’L4 cada trenta; de la mateixa manera que l’L7 ho fa cada 15-20 minuts i l’L6 cada trenta minuts, motiu pel qual intenten que les línies surtin al minut 0 i al minut 5, tot i que van reconèixer que és inevitable que hi hagi períodes amb major o menor solapament. Tot i això, es van comprometre estudiar més endavant possibles millores en la distribució dels horaris, especialment durant les hores punta.
Comentaris