Una màquina de grans dimensions de l’empresa Unitas ja fa algunes hores que treballa per anar fent caure les parts de l’estructura que els tècnics han considerat més sensibles. Una vegada es completi aquest procés, i mentre els bombers continuen remullant les naus calcinades perquè encara puntualment hi ha puntes de flama viva i els enderrocs calcinats continuen fumejant, es valorarà la situació i s’adoptaran noves decisions. La feina no quedarà ni molt menys resolta aquest dijous però sí que es pretén reduir l’afectació que està tenint a nivell viari.
Això sí, des de les 2 de la tarda i cada dues hores fins a nova ordre -com a mínim a les 2 a les 4 i a les 6 de la tarda- s’obre una estona el tram a la circulació perquè amb l’acompanyament policial i el seguiment dels bombers que continuen en gran nombre treballant entre la fàbrica calcinada, aquells ciutadans que ho vulguin puguin passar en cotxe d’una banda a l’altra. Hi ha hagut algun turista que també ha quedat atrapat i fins i tot un grup d’escolars de Valladolid que no han pogut marxar tan aviat com pretenien perquè el bus amb què viatjaven ha quedat a la part superior de la fàbrica i els estudiants s’allotjaven en un hotel per sota d’un hi ha el sinistre.
La feina que queda per fer encara és ingent a nivell de poder normalitzar la situació. Però la pressió especialment respecte d’aquesta matinada i aquest matí s’ha reduït de forma considerable atès que no hi ha res a salvar i, en principi, les flames estan plenament controlades, que no extingides del tot. Perquè l’aire que continua bufant amb intensitat tampoc no permet assegurar res de res. De fet, és aquest vent el que s’encarrega de fer incrementar la fumera o que pràcticament desaparegui.
ESQUIADORS
La situació de feina sense aturador i rostres de cansament de policies i sobretot bombers contrasta amb els esquiadors que s’han desplaçat fins a Pal per poder aprofitar la jornada i que aquesta tarda tornen als seus allotjaments d’Arinsal amb els esquís al coll, a les espatlles. “A mi que m’ho expliquin: ahir a 3/4 de 7 sortia una mica de fum i mira com hem acabat”, es demanava metafòricament un turista espanyol mentre passava per la passarel·la que permet salvar el tram de carretera tallat a la circulació.
Les restes calcinades són un marc ideal, malauradament, perquè els visitants s’enduguin un record diferent del que tenien pensat cap a les seves destinacions d’origen. I els veïns d’Arinsal, aquells que hi fan vida normalment, miren que tot plegat els afecti el mínim possible encara que n’hi ha que ja han començat a barallar possibilitats per fer en l’espai que deixi orfe el recinte fabril. En tot cas, el bé immoble no és totalment públic. I, això sí, entre les idees per fer, doncs des d’una promoció d’habitatges als quals hi puguin tenir accés els joves del poble a un nou aparcament que doni resposta, aparentment, a les necessitats.