Es preveu enderrocar el ferm existent, rebaixar la plataforma per poder modificar el perfil transversal conduint les aigües a una nova cuneta al marge dret de la calçada en sentit pujada. Per finalitzar, també està previst reparar la barrera de seguretat tipus biona i col·locar-la a l’alçada correcte.
El mes de juny de l'any passat, dues esquerdes i una esllavissada van obligar a tallar la carretera. Sis dies després es va obrir un pas alternatiu amb dos semàfors, però restringit a veïns, vehicles lleugers i entre les 6 del matí i les 11 de la nit. La via secundària és de titularitat comunal però el seu manteniment depèn del Govern.
A més, el ministeri també ha licitat noves obres a la CS 340 del Coll d’Ordino, en fase 5. Tenen per objectiu consolidar la plataforma i evitar l’assentament progressiu del paviment en el tram comprès entre la cruïlla de l’hotel Babot i la zona del tram proper al carrer Bony de l’Àrtic, aproximadament al punt quilomètric 2+200. L’abast del projecte és la reparació de l’extrem de la calçada existent, tot refent els murs de maçoneria malmesos i millorant la seguretat, mitjançant elements de barrera mixta fusta-metall. La llargada total de l’actuació és de 380 ml.
Ambdues licitacions són a través de concurs nacional, obert i modalitat ordinària. Les ofertes s'han de presentar en un sobre tancat, en horari d'atenció al públic del Servei de Tràmits, fins al 31 de març del 2021.
Comentaris