L’objectiu del concurs és seleccionar una proposta integral que contribueixi a la millora de la qualitat urbana, paisatgística i funcional de l’avinguda, afavorint la vida ciutadana, la convivència amb l’activitat comercial i una mobilitat més sostenible.  “La construcció del nou vial representa una oportunitat única per impulsar un centre urbà més atractiu i amable tant per als massanencs com per als visitants”, ha assegurat el conseller d’Obres, Kevin Poulet. D’altra banda, també s’està treballant amb els comerciants del centre per tenir en compte les seves aportacions dins el pla global de remodelació de l’avinguda.

El projecte haurà d’abastar tot el recorregut de l’avinguda Sant Antoni i els seus àmbits connexos, incloent-hi zones estratègiques com el telecabina, les Fontetes i els principals encreuaments, així com la relació amb equipaments públics destacats com la Casa Comuna, els centres educatius, culturals i esportius, i els aparcaments públics. La proposta haurà de plantejar una visió unitària de conjunt, tot preveient una execució esglaonada en diferents fases. L’estimació de la renovació de tota l’avinguda serien uns 21,5 milions d’euros, variables en funció de quan s’executaran temporalment les diferents fases. Pel que fa al projecte executiu i a la direcció d’obra, es preveu destinar 1,3 milions d'euros més entre les quatre fases.

El projecte haurà de considerar la possibilitat de reduir l’aparcament superficial per ampliar voreres allà on sigui necessari i preveure punts d’informació i senyalització turística

L’execució de les actuacions es preveu progressivament en quatre trams diferenciats al llarg d’aproximadament 1.500 metres, amb la finalitat d’optimitzar la mobilitat durant les obres. Actualment, l’avinguda absorbeix bona part del trànsit procedent d’Ordino i Arinsal i, un cop finalitzats els vials de la desviació de la Massana, es podrà incrementar el grau d’amabilització amb menor afectació viària. El primer tram anirà des de Casa Comuna fins al carrer Major, el segon de Casa Comuna fins al carrer Cal Teixidó, el tercer fins al carrer Major fins al Telecabina i Fontetes, i el darrer des de Cal Teixidó fins a l’entrada de la Massana (sentit sud). 

Haurà d’incorporar espais d’estada i recorreguts més amplis en els trams de major activitat comercial i de pas, considerant la possibilitat de reduir l’aparcament superficial per ampliar voreres allà on sigui necessari, preveure punts d’informació i senyalització turística en nodes naturals -com la plaça del Quart, les Fontetes i el Telecabina, facilitant l’orientació dels visitants-, integrar la dimensió comercial, turística i d’esdeveniments del centre, permetent l’ús de l’espai públic per activitats puntuals, i considerar els fluxos del transport públic i escolar i la necessitat d’ordenar-los en punts amb especial activitat.

El concurs, de caràcter nacional, s’adreça a equips multidisciplinaris formats per arquitectes i enginyers col·legiats al Principat d’Andorra. Les propostes seran valorades pel jurat en funció de criteris com la qualitat estètica i la integració amb l’entorn, la funcionalitat i el manteniment, la definició tècnica i els criteris de sostenibilitat. El projecte guanyador podrà ser l’escollit per redactar els projectes tècnics i, si escau, dirigir les obres de remodelació, que es podran executar de manera progressiva segons la planificació parroquial i la disponibilitat pressupostària. A més, s’estableix la possibilitat d’atorgar premis: 8.000 euros per la proposta guanyadora; la classificada en segona posició, 4.000 euros: la tercera, 2.000 euros, i tant la quarta com la cinquena, 1.000 euros.