De fet, lligat amb el tancament de l’aparcament esmentat, s’han col·locat un seguit de lones amb informació de quina seria la superfície que es podria haver arribat a ocupar amb el pla urbanístic aprovat el 2008 i com hauria de quedar ara desponjada la zona amb els canvis que es van fer el 2023. La cònsol major d’Escaldes, que és alhora també responsable d’urbanisme de la parròquia a nivell polític, Rosa Gili, deixa clar que són, les torres, vicis que s’han “heretat” i que a través de la introducció de canvis s’ha aconseguit guanyar sòl per a la ciutadania i conservar alguns espais alhora que guanyar o salvar algunes places d’aparcament.
Els darrers temps Gili reivindica la feina feta per mirar de pal·liar la capacitat constructiva que el pla d’urbanisme aprovat per l’equip que liderava el desaparegut Toni Martí i, després, que va encapçalar Trini Marín van arribar a possibilitar. I ha recordat que el comú actual no ha pogut pas frenar les torres construïdes i les que encara queden per construir perquè s’hauria entrat en una colla de plets judicials que haurien comportat la condemna de la corporació i, molt possiblement, a haver d’afrontar indemnitzacions multimilionàries que l’administració comunal ni tan sols hauria pogut afrontar.