El bus comunal d’Andorra la Vella supera els 600.000 usuaris durant el 2025

El servei registra un increment del 8,6% respecte a l’any anterior i consolida el seu paper com a alternativa al vehicle privat

Comentaris

Una imatge del bus comunal aquest darrer any.
Una imatge del bus comunal aquest darrer any. Comú d'Andorra la Vella

El bus comunal d’Andorra la Vella ha tancat el 2025 amb més de 604.000 passatgers, un 8,6% més que l’any anterior, amb la línia Ciutat Valls com la més utilitzada, seguida de la Margineda i dels Serradells, reforçant així el paper del transport públic en la mobilitat interna de la parròquia.

El servei de bus comunal d’Andorra la Vella ha registrat durant el 2025 un total de 604.440 passatgers, una xifra que representa un augment del 8,6% en comparació amb l’any anterior, quan es van comptabilitzar 556.783 usuaris. Aquesta evolució positiva consolida la tendència creixent en l’ús del transport públic comunal i confirma el seu paper fonamental en la mobilitat quotidiana.

Segons el conseller de Circulació i Aparcaments, Xavier Surana, “l’augment de passatgers confirma que el bus comunal dona resposta a una necessitat real de mobilitat dins la parròquia i que és una alternativa eficient al vehicle privat”. Surana també ha destacat la importància del servei com a eina de cohesió territorial i de suport a la mobilitat sostenible.

Pel que fa a l’ús per línies, la Ciutat Valls (LV) continua sent la més utilitzada, amb 349.613 passatgers, seguida de la línia de la Margineda (LM), amb 210.776 viatgers. Per la seva banda, la línia dels Serradells (LS) ha registrat 44.051 usuaris durant l’any. “És un servei que la gent fa servir cada dia, tant per anar a treballar com a l’escola o a fer gestions, i que acaba formant part de la rutina diària de molts veïns i veïnes”, ha afegit el conseller.

Des del comú d’Andorra la Vella es valora molt positivament aquesta evolució i es manté el compromís de continuar adaptant el servei a les necessitats reals de la ciutadania. L’objectiu és millorar la mobilitat interna, reduir l’impacte del trànsit i fomentar un model de desplaçament més sostenible, accessible i respectuós amb el medi ambient.

Comentaris

Trending