El Pas, queda clar, pateix, i molt, els efectes de l’esllavissada que va tallar l’RN-20 entre Acs-des-tèrmes i l’Ospitalet. Cert, fins ara, és una afectació divergent segons els negocis. Mentre els allotjaments turístics encara resisteixen prou bé, les botigues i els establiments de restauració gairebé no tenen clientela. El del “dia a dia”. Aquells que feien un puja i baixa per comprar. Ara, es lamenta, “els hem perdut”. A les pistes també es nota una certa davallada de l’afluència dels esquiadors francesos. I a la resta del poble, els pocs vehicles estacionats i l’escassa afluència de compradors a les botigues és ben evident.
“El pitjor de tot”, apunten els empresaris contactats per Altaveu, “és que no sabrem quan es podrà obrir”. Ja s’assumeix que no serà pas a curt termini, però no tenir cap data orientativa encara incrementa el neguit, sobretot entre aquells que, com ha apuntat un dels representants dels comerciants al Consell Econòmic i Social del Pas, Gerard Pifarré, veuen davallades de 70% en la seva facturació. I la reunió mantinguda aquest matí amb representants del Govern i el comú no ha servit per aixecar gaires dubtes. Més aviat, al contrari.
“El pitjor de tot”, apunten els empresaris contactats per Altaveu, “és que no sabrem quan es podrà obrir”; no tenir cap data ni que sigui orientativa, encara incrementa més el neguit, especialment en comerços o restaurants que veuen davallades de facturació de fins al 70%
El que queda clar és que, ara mateix, tot està pendent de l’informe tècnic que les autoritats franceses han encarregat. Aquest és el que ha de permetre saber quins danys ha patit la carretera però, sobretot, quines actuacions cal fer al vessant muntanyós del que va caure l’esllavissada per estabilitzar-lo i garantir la seva seguretat. Perquè, això també s’ha remarcat, obrir és important, però fer-ho amb la plena certesa que no hi ha risc de cap altre despreniment que, aquest cop, pugui causar danys personals, encara més. És la prioritat.
Per tant, s’espera que França pugui donar dilluns informació més clara. Sobretot, saber què cal fer, I, essencialment, quan es pot trigar a fer. I, lògicament, tenir una data orientativa de quan es podria reobrir l’RN-20. En el cas de comerços i restaurants, cada dia que passi ja és un desastre. Per als allotjaments, s’admet, hi ha més marge, però també s’avisa: “a partir de tres setmanes, seria també dramàtic”. I és que es tem que les anul·lacions que, almenys per ara, no s’han produït de forma massiva, sí que es puguin anar donant si la situació s’allarga.
Per això, una part clau de la reunió ha estat l’anunci que tant Govern com el comú estan estudiant “mesures d’acompanyament”. Els precedents serien, per un costat, les adoptades el maig del 2019, quan un altre tall viari va deixar el Pas totalment aïllat des de França. Llavors es van adoptar exoneracions del pagament de la part empresarial de les cotitzacions dels treballadors a la CASS i ajornaments de l’IGI, així com bonificacions en algunes taxes parroquials. Els empresaris consultats, però, adverteixen que si el termini, tal com es tem, és molt llarg, caldria fer algun pas més i fixar-se en la pandèmia del coronavirus. Es pensa en crèdits tous -opció que també valora l’executiu- i en ERTOs.
Des del Govern també s’ha posat el focus en una altra acció ja adoptada: la millora de la connexió via tren i autobusos fins a l’Ospitalet. El ferrocarril arriba fins a aquesta població i, des d’allà, s’han millorat els enllaços per carretera fins al Pas. Ara, amb Andorra Turisme es vol fer promoció d’aquesta opció que, ha indicat Espot, a nivell de temps des de Tolosa no suposa un increment excessiu de durada del trajecte en comparació amb un desplaçament, en circumstàncies normals, en cotxe. És a dir, es vol difondre que al Pas és factible arribar-hi en aquest mitjà de transport i amb aquesta connexió.
En mig d’aquest pessimisme, una petita nota d’esperança ha arribat aquest tarda des de França. El tall que des de fa dues setmanes afectava la D66 -entre Thuès les bains i Thuès entre valls- , la carretera que, via Prades, arriba des de Perpinyà a Bourg-madame -i, per tant, permet accedir també al Pas- s’acabarà demà. Així s’ha anunciat des de la Prefectura dels Pirineus Orientals, tot posant en relleu que a partir de les sis de la tarda es reobrirà sense cap restricció. Això ha estat possible després de treballar intensament -”set dies sobre set”.
Més enllà d’això, alguns dels assistents a la reunió no han amagat un cert malestar amb França. No necessàriament per la situació provocada per l’esllavissada sinó per altres d’anteriors, com ara els talls per part dels ramaders o els fets pels temporals de neu i vent. La sensació existent, com a mínim en una part del teixit econòmic de la població fronterera és que, en anteriors ocasions, s’han allargat més del que seria necessari. Ho evidencien, per exemple, les declaracions de Pifarré sobre el prefecte de l’Arieja, però també el fet que altres assistents hagin trobat a faltar la presència de l’ambaixador gal en la trobada.
En tot cas, es té clar que venen dies complicats al Pas. El dubte és saber quants seran. Toca esperar. Una espera tensa, fins, com a mínim, dilluns. Llavors no es resoldrà res, però com a mínim hi haurà, es confia, un calendari més ferm sobre quan es podrà recuperar la normalitat i, sobretot, els clients francesos.