Bartolomé ha destacat que Andorra se situa en el Top 5 de penetració de vehicles de mobilitat elèctrica i ha valorat el pla com un "èxit rotund" amb l'objectiu final de la lluita contra el canvi climàtic. Ha volgut destacar que poc a poc la població es va sensibilitzant cap a una mobilitat més sostenible. La idea de cara a l'edició de l'any que ve és "mantenir la línia" engegada el 2021, amb un increment dels ajuts i també un desballestament no associat a la compra d'un vehicle, ja que ha dit que és una bona opció "retirar vehicles obsolets" de la circulació i també "reorientar" aquestes persones "cap a la xarxa de transport públic"
Aquest any s’han aprovat 115 ajuts per a la compra d’un vehicle de mobilitat elèctrica: 65 turismes elèctrics purs, 34 híbrids endollables de gasolina, 15 motocicletes elèctriques pures i 1 furgoneta elèctrica pura. L’any passat, marcat per la pandèmia, es van atorgar 76 ajuts en total pel mateix concepte. A més, s’han atorgat 82 ajuts al desballestament: 75 per a turismes i 7 per a furgonetes. D’aquests 82 ajuts, 28 estaven associats a la compra d’un VME o eficientment energètic.
Finalment, el director del Departament d’Empresa, Comerç, Desenvolupament Industrial i Transport, Josep Pujol ha indicat que la voluntat de l’Executiu és mantenir el Pla també per al 2022 “aplicant-hi alguns canvis o modificacions si és necessari” per seguir potenciant el canvi del parc automobilístic del país.
Comentaris (6)