Mobilitat espera més d’un milió de vehicles aquest estiu, amb puntes de 18.000 a l’agost

El dispositiu l’ha desgranat aquest divendres el director de Transports, Carles Miquel, tot posant en relleu que l’estiu suposa “un repte de gestió”, això sí, “beneït”, ja que “això vol dir que Andorra segueix sent atractiva per als turistes”. L’estimació que es fa és que, enguany, el nombre de vehicles que arribaran al país en aquest període ascendeixi lleugerament. Se situaria entorn els 1,009 milions.

La distribució, però, serà desigual. El mes més complicat serà l’agost, amb 455.000, dels quals 280.000 via Espanya i 175.000 des de França. Al llarg d’aquests dies, hi haurà jornades que podrien assolir puntes de 18.000, quan la dada un dia normal és d’entre 7.000 i 8.000. Pel que fa al juliol, s’esperen 385.000 (250.000 i 135.000 respectivament segons la frontera sud i la nord). En aquest cas, la previsió és que les jornades més complicades es pugui arribar a 15.000. Les dades ja caurien al setembre, amb només 169.000.

El que està clar és que serà una afluència forta. I, per això, Mobilitat ha previst diferents accions amb l’objectiu d’agilitzar la circulació. Així, els dies en què es preveu més afluència s’habilitarà el doble carril a la frontera amb Espanya: d’entrada als matins i de sortida a les tardes. També hi haurà doble carril de pujada a l’avinguda Francesc Cairat per travessar Sant Julià. Una altra mesura serà habilitar dos vials de baixada entre la rotonda de la Comella i la de la Margineda a les tardes. Aquesta darrera mesura, per exemple, seran d’aplicació durant tots els dies d’agost així com els diumenges de juliol i setembre. El dispositiu implica “la coordinació amb tots els cossos, tant nacionals com dels països veïns”.

Paral·lelament, Mobilitat també aposta per reforçar el servei de bus nocturn durant els dies de festa major a Ordino -ja aquest cap de setmana-, Canillo, Sant Julià i Escaldes. Es va més enllà que l'any passat, quan només es va donar més servei per anar a la parròquia laurediana. L’objectiu és facilitar els desplaçaments i, sobretot, intentar evitar que s’agafi el cotxe. Així, les freqüències de les diferents línies seran més reduïdes: d’un bus cada mitja hora o, fins i tot, cada vint minuts -en el cas del cap de setmana en què coincideixen les celebracions laurediana i escaldenca. “Donem resposta al fet que aquestes festes incrementen el trànsit nacional”.