Les dades facilitades per Govern revelen que alguns dels vehicles continuen operatius malgrat superar àmpliament les tres dècades de servei. El cas més extrem és el d’un camió forestal Mercedes Unimog estacionat al parc central, fabricat l’any 1985 i que acumula 41 anys d’antiguitat.
També continuen en servei un camió d’accidents de trànsit de 1990, amb 36 anys, i dos vehicles Magirus del 1991 -una autoescala de 30 metres i una autobomba- que ja han arribat als 35 anys. De fet, fins a set camions del cos tenen una antiguitat igual o superior als 30 anys. Entre aquests hi figuren també dues autobombes Iveco Eurocargo matriculades el 1995 i un vehicle d’excarceració del 1996.
El parc mòbil dels Bombers està format actualment per 50 vehicles, camions i remolcs distribuïts entre els quatre parcs del país. Tot i que la situació és especialment acusada en els vehicles pesants, l’antiguitat també és significativa en part dels vehicles lleugers. La mitjana d’edat d’aquests és de 12 anys i set mesos, mentre que encara es mantenen en servei dos Fiat Panda de 2005 i 2006, amb més de vint anys d’antiguitat. Les ambulàncies presenten una situació més favorable, amb una mitjana de sis anys i mig.
La mateixa resposta governamental vincula directament aquesta realitat amb les exigències de manteniment. L’executiu assenyala que, precisament perquè la majoria dels camions tenen una antiguitat elevada, han de ser revisats anualment i molts dels vehicles han de superar la inspecció tècnica cada sis mesos. Malgrat això, Govern assegura que les darreres inspeccions tècniques no van detectar incidències.
PLA DE RENOVACIÓ FINS AL 2030
Davant aquesta situació, el cos de Bombers va presentar l’octubre del 2025 un pla de renovació progressiva del parc mòbil amb un horitzó de cinc anys. Segons explica el Govern, l’objectiu és anticipar la substitució dels vehicles més antics i evitar afectacions al funcionament ordinari del cos. L’executiu argumenta que els vehicles més veterans són també els que requereixen més manteniment, presenten més dificultats per trobar peces de recanvi i generen nivells d’emissions més elevats. Per aquest motiu, el calendari de renovació preveu la substitució gradual de diversos camions, ambulàncies i vehicles lleugers entre el 2026 i el 2030.
Entre les actuacions destacades hi ha la substitució de dues autobombes urbanes pesants dels anys 1991 i 1995, la renovació dels camions d’excarceració de 1990 i 1996, l’adquisició d’una nova autoescala l’any 2030 i el reemplaçament del vehicle forestal Unimog de 1985, que aleshores acumularà 45 anys d’antiguitat. Tot i això, el Govern adverteix que la planificació podria variar en funció de les necessitats operatives, possibles avaries o accidents, i anuncia que el pla serà actualitzat abans de finals d’aquest any.
Les respostes parlamentàries també posen de manifest l’envelliment de la plantilla. Actualment, el cos de Bombers compta amb 121 efectius i una edat mitjana de 50 anys. Segons les previsions del Govern, i tal com es va avançar públicament en el dia de Sant Joan de Déu, 24 membres del cos es jubilaran durant els pròxims cinc anys, unes vacants que es cobriran mitjançant nous processos selectius.