Les obres de la segona fase de la desviació de Sant Julià començaran al juliol

El Túnel de Rocafort estarà enllestit durant el primer semestre de l’any 2027, tindrà 233 metres de longitud i uns vials d’accés de 100 metres

Simulació sobre com quedarà la desviació de Sant Julià amb el túnel de Rocafort. Govern d'Andorra

El Govern ha adjudicat les obres de la segona fase, i la més important de la desviació Sant Julià de Lòria, que començaran al mes de juliol, una vegada finalitzi la primera fase. Els treballs se centren en l’excavació del Túnel de Rocafort i la construcció dels vials d’accés que connectaran el Túnel de la Tàpia amb l’enllaç de la carretera general 1. L’empresa adjudicatària és la UTE Unitas-Copsa per un import de 24 milions d’euros. El Túnel de Rocafort es preveu que estigui enllestit durant el primer semestre de l’any 2027. Tindrà una longitud 233 metres, complementats amb uns vials d’accés de 100 metres a boca nord i boca sud. Disposarà de tres carrils, dos en sentit sud, i un en sentit nord, tal com està actualment al Túnel de la Tàpia.

Es tracta de la principal via d’entrada del sud del país i que connecta amb Espanya. L’actuació, ha ressaltat el ministre portaveu, Guillem Casal, permetrà millorar la seguretat i la mobilitat del desplaçament dels visitants que circulen per aquesta via i s’estima que es podran desplaçar fora del centre vila uns 18.000 vehicles anuals, i alhora permetrà reduir un 41% els nivells de CO2, respecte als actuals.

Túnel de Rocafort: proteccions enllestides dos mesos abans i perforació a finals d’octubre

Les obres de la segona fase començaran al juliol, una vegada hagin finalitzat els treballs que de la primera fase que van començar a l’octubre i que consisteixen amb la instal·lació de proteccions de vessant a la boca nord i sud del túnel per reforçar la seguretat i evitar despreniments de blocs rocosos. Aquestes actuacions “estan avançant a molt bon ritme i es preveu que acabin abans del que s’estimava”, ha dit Casal, ressaltant que el ministre de Territori i Urbanisme, Raül Ferré, ha accelerat molt tot el procés.