El text ja està a tràmit parlamentari. S’ha fet per la via d’extrema urgència i necessitat i, per tant, es votarà un cop passades les 48 hores des de la seva entrada al Consell General. Amb la llei es dona cobertura a la prolongació de la mesura durant l’octubre i, ara també, al novembre. Serà, cal recordar, un descompte de 20 cèntims per litre en la benzina 15 en el gasoli. Rebaixa que assumeix una part l’executiu i una altra les benzineres.
Aquesta situació es mantindrà a l’octubre i al novembre. I, posteriorment, durant el desembre, la previsió és reduir-la a 13 i 8 cèntims per litre respectivament. A partir del gener, desapareixeria la rebaixa, sempre pendent de quina sigui l’evolució de les mesures a Espanya.
En la memòria que acompanya la llei, el ministre de Finances, Ramon Lladós, apunta que “transcorreguts més de tres mesos de l’aplicació d’aquestes mesures, es constata que el seu impacte ha estat positiu, ja que ha reduït l’efecte en el poder adquisitiu de les llars andorranes i els costos que han d’assumir les empreses”. Al mateix temps, defensa, “com a conseqüència de la recuperació de la competitivitat respecte dels estats veïns, s’han recuperat els volums de venda de l’any 2025”. Amb la nova llei, es pretén “donar continuïtat a la recuperació de la competitivitat comercial respecte dels Estats veïns i mantenir l’impacte positiu en el poder adquisitiu de les llars i en els costos assumits per les empreses andorranes”.
En la memòria també es posa en relleu l’impacte econòmic que, s’entén, tindrà la mesura. Així, Govern haurà de suportar una devolució de l’impost especial de 2,72 milions, dels quals 842.600 euros per benzina de 95 octans, 254.000 per la de 98 i 1,62 pel gasoli. Aquesta xifra es traduiria, segons l’executiu, en una reducció de preu d 4,2 milions, dels quals 1,3 per gasolina de 95, 397.000 euros per la de 98 i 2,46 pel dièsel. La diferència, 1,5, és el que haurà d’aportar el sector.
Comentaris