El cost del futur Museu Nacional de l’Automòbil s’enfila fins a més enllà dels 14 milions

El pressupost per al 2020 deixa reflecteix un plurianual i evidencia que el nou equipament, a construir entre l’antic hotel Rosaleda i la plaça dels Arínsols, no estarà llest fins ben bé el 2023

-
-
Ni 6, ni 7, ni 11,5 milions d’euros. El futur Museu Nacional de l’Automòbil que està previst que es construeixi en l’espai que queda entre l’antic hotel Rosaleda i la plaça dels Arínsols, a Encamp, costarà més de 14 milions. Així ho reflecteix el pressupost per al 2020 acabat d’entrar a tràmit parlamentari i que evidencia, també, que el nou equipament no estarà acabat fins ben bé el 2023. El gros de les obres no s’iniciaria fins al 2021.

I és que per a l’any que ve, ‘només’ hi ha prevista una partida de 600.000 euros dels 14.265.000 euros que la documentació pressupostària indica que costarà la infraestructura dissenyada per Lluís Ginjaume i Gerard Veciana, guanyadors del concurs d’idees, i que té en el granit i el vidre els grans protagonistes de l’edifici que ha d’acollir els vehicles que s’exposen actualment i més i tot. L’actual recinte ha quedat petit i amb la nova construcció es pretén donar un impuls a l’àmplia col·lecció d’automòbils que es conserven.

Segons les fitxes pressupostàries, entre el 2021 i el 2023 s’hauria de fer la gran inversió. La previsió actual supera de molt l’estimació inicial. Quan es va posar en marxa el concurs d’idees es parlava de sis o set milions d’euros a tot estimar. La xifra ja se’n va anar als 11,5 després d’escollir la proposta que més satisfeia. Però és que ara ja són més de 14 milions. 115.000 s’haurien invertit aquest 2019 en estudis i projectes, un capítol que suposarà una inversió de 600.000 euros més el 2020.

El gros de les obres se centrarà en tres exercicis i, per tant, també la despesa: 4.050.000 euros el 2021; 6.500.000 euros el 2022; i 3.000.000 d’euros el 2023, quan segons aquesta previsió s’haurien de finalitzar els treballs. L'edifici serà una peça tallada con un gran bloc de granit amb les arestes arrodonides. El seu interior contrasta amb l'exterior per la seva calidesa com passava amb els cotxes clàssics i es treballa amb metalls, teixits i fusta. El nou emplaçament comptarà amb una plaça que donarà l'accés al museu i que el visitant quan hi arribi ja tingui la sensació que es troba a dins del recinte.

Comentaris (8)

Trending

Com la majoria de webs, utilitzem cookies (galetes), tant pròpies com de tercers, per a recopilar informació estadística de la vostra navegació i soferir-vos un servei personalitzat. Si continueu navegant, considerem que n'accepteu l'ús.