La trobada, que des del Govern s’ha qualificat de “primera presa de contacte”, ha servit per exposar quina és la realitat actual, un cop Espanya ja ha adoptat una rebaixa fiscal important que afecta tant l’IVA -del 21% al 10%- com els impostos que graven específicament la benzina i el gasoli. “L’objectiu era venir aquí i comunicar ls dades i la situació que hi havia abans del dia 20 i la que hi ha després”, ha apuntat Porqueres. I aquesta suposa que, ara mateix -i a l’espera que la mesura s’apliqui en la seva totalitat-, “els nostres diferencials han disminuït”.
Ara, amb aquesta “fotografia”, el Govern, segons s’ha explicat des d’Assidca i han confirmat fonts del mateix executiu, “parlarà internament”. Ara bé, també s’ha traslladat un aspecte clau: si la solució suposa modificar els gravàmens que afecten el carburant a Andorra -sigui a l’IGI, sigui a la taxa verda, sigui a l’impost especial- tot plegat s’allargarà. I és que faria falta un canvi legal i, per tant, una tramitació parlamentària -en el millor dels casos, la via d’extrema urgència i necessitat, 48 hores mínim- i, posteriorment, el termini, segons la Constitució, per a la seva sanció per part dels Coprínceps -entre vuit i quinze dies-.
“Són ells qui han de decidir a veure de quina manera ho poden fer i què poden arribar a fer”, ha indicat Porqueres. En tot cas, ha reiterat que no es fa cap demanda concreta -tot i que no es nega que caldria trobar la forma d’abaixar la pressió fiscal sobre el producte- sinó que s’ha traslladat la realitat perquè puguin decidir amb coneixement de causa. “Esperarem. Ara, ells tenen la pilota a la seva teulada”, ha indicat el màxim representant de l’Assidca. De moment, els toca tenir paciència.
“Els terminis són els que són. A Espanya s’ha fet amb un Reial Decret però aquí no existeix aquesta figura. Si es pot accelerar o no jo ho desconec”, ha apuntat. Sobre si hi ha esperança que finalment s’adoptin mesures, Porqueres ha estat prudent. “Ni optimistes ni pessimistes. Veníem a donar informació, l'han pogut transmetre perquè per a nosaltres era interessant que ells la tinguessin. Són coses tècniques que nosaltres dominem, ja que és la nostra feina i ells potser no tenen totes les dades”, ha explicat.
A partir d’ara, i a l’espera de la resposta de Govern, “seguirem mirant què passa amb les cotitzacions i amb els preus”. Porqueres ha insistit que “ja han fet un exercici de contenció i el seguirem fent”, tot sent conscients que “menys diferencial vol dir menys vendes per a nosaltres, però també menys recaptació per a l’Estat”. Per això, ha remarcat, “aquí anem junts i de la mà”.
Pel que fa a l’impacte concret de la rebaixa fiscal, des de l’Assidca ha apuntat que encara no es té al 100%. “Dilluns es va aplicar la davallada de l’IVA. Tot i aquesta baixada, seguim sent més econòmics que a Espanya”, ha comentat. Ara bé, falta “la integració de l’impost especial” que serà “més gradual” ja que “a cada empresa l’afecta en funció de quan compra”. Al seu entendre, es trigarà encara “entre 10 i 15 dies” a veure l’efecte final que, a més, “dependrà de com evolucioni el preu del petroli”.
Per això, indica, no s’està notant, per ara, un impacte en les vendes. “Seguim sent més econòmics i no ens hem pogut ressentir”, ha afirmat, tot recordant que la comparativa es fa amb els preus de les benzineres de baix cost però que “no tots els nostres clients hi van allà”.