L’efecte fiscal a Espanya eleva al 18% la caiguda de les importacions de carburant al juny

(AMB DOCUMENT) La pèrdua del diferencial de preus provoca que els turistes optin per omplir el dipòsit abans de creuar la frontera, un fenomen que s’agreuja a les portes de l’estiu pel major volum de visitant

Mangueres en un sortidor de carburant.

La tendència a la baixa en la importació de carburants a Andorra s’ha agreujat de forma notable durant el mes de juny. Si al maig ja es va registrar una caiguda de les importacions de prop del 13%, les dades del tancament del mes de juny eleven aquesta davallada fins al 18%. El motiu principal d’aquest comportament es troba en l’impacte directe de la política fiscal del país veí del sud i el canvi radical en els hàbits dels visitants.

La rebaixa fiscal aplicada pel govern espanyol ha capgirat per complet la dinàmica tradicional del sector de les benzineres al Principat. Amb uns preus que arran de les ajudes resulten altament competitius a Espanya, el diferencial històric a favor d’Andorra pràcticament ha desaparegut. Com a conseqüència, els turistes i visitants que viatgen cap al país opten per omplir el dipòsit abans de sortir de casa o tot just abans de creuar la frontera. Una realitat que es tradueix immediatament en una menor necessitat de compra i en el conseqüent descens del volum total de carburant que s’ha d’importar al país.

Aquesta caiguda del 18% registrada al juny, cinc punts superior a la del mes de maig, s’explica precisament per l’estacionalitat. El juny és un mes que marca el tret de sortida de la temporada d’estiu, registrant una afluència de turistes i visitants superior a la dels mesos de primavera. Com que hi ha molts més vehicles estrangers circulant per les carreteres, el fet que aquests visitants ja no posin benzina a les estacions de servei andorranes es nota de manera molt més evident que en un mes de temporada baixa.

Segons les dades publicades aquest dijous pel departament d’Estadística, els preus de venda al públic dels carburants al Principat van experimentar un descens generalitzat durant el mes de juny respecte al maig (amb caigudes del 7,9% en el gasoil de locomoció i del 3,3% en la gasolina sense plom de 95 octans). Tot i així, es tracta de mitjanes d’un mes on els preus han variat constantment a la part final i que queden en un segon terme, ja que aquest descens intern no ha estat suficient per retenir el client de fora.

Les benzineres donen per fet un estiu amb el diferencial de preu perdut amb Espanya

Les perspectives de cara als mesos centrals de les vacances, juliol i agost, no preveuen un canvi d’escenari. Tot i que des de l’1 de juliol la rebaixa fiscal a Espanya s’ha modificat i ara és menor —quedant-se aproximadament en uns 15 cèntims per litre aplicats directament sobre els impostos especials—, aquesta reducció segueix sent un avantatge important. Amb aquestes xifres a la mà, el diferencial comercial amb Espanya continua sent pràcticament inexistent o, depenent de la zona, fins i tot favorable a les benzineres del costat espanyol.