Aquesta primera reunió del comitè estratègic ha permès a la Direcció interdepartamental de carreteres del Sud-Oest de França, organisme gestor de la carretera RN20, presentar les grans línies dels treballs previstos per garantir de manera duradora la seguretat d’aquest eix viari estratègic de connexió entre Andorra i França. Les actuacions han estat estudiades durant més de sis mesos atesa la complexitat tècnica de l’operació.
Les obres estan previstes inicialment per a la tardor del 2027. Els treballs tenen com a objectiu assegurar de manera definitiva la paret rocosa i, especialment, intervenir sobre un bloc d’uns 300 metres cúbics identificat com a potencialment inestable. Els treballs preveuen fer caure de manera controlada els blocs inestables mitjançant operacions amb explosius dins d’un perímetre confinat. També s’instal·laran sistemes de protecció amb xarxes i cables per estabilitzar la roca i prevenir nous despreniments.
El calendari concret de les intervencions encara s’ha de definir. Actualment es continuen fent estudis complementaris detallats entre ells per la possibilitat d’habilitar una via de circulació alternativa de les obres. Es destaca que els serveis estatals francesos estan plenament mobilitzats amb l’objectiu de reduir el màxim possible les conseqüències d’un possible tancament de l’RN20 durant els treballs, tant per als habitants i els actors econòmics de l’Alta Arieja i d’Andorra.
A proposta del prefecte de la regió d’Occitània, el prefecte d’Arieja assumeix la concertació d’aquestes operacions amb les diferents parts implicades. A més del comitè estratègic, que també presideix el prefecte, la concertació continuarà a través de tres grups de treball tècnics, amb participació de representants del Principat i de França. Els grups abordaran, respectivament, les afectacions sobre l’economia, amb mesures d’acompanyament als actors econòmics; la vida quotidiana, especialment la mobilitat, l’accés a l’atenció sanitària, l’educació i els serveis essencials; i la seguretat i la comunicació, incloent-hi la seguretat de les obres, les autoritzacions administratives i la informació als usuaris.
Mentrestant, es mantenen els dispositius de seguretat instal·lats a la zona, entre els quals hi ha sensors que permeten controlar els moviments de la roca i un sistema lluminós per interrompre immediatament la circulació en cas que es detecti algun moviment. El proper comitè estratègic està previst per a principis del 2027.
Comentaris