De moment, Uber ha activat la divisió de viatges a través d'Uber Comfort, el servei premium de la companyia, que oferirà desplaçaments còmodes, fiables i assegurances a tot el Principat. En les properes setmanes, Uber ampliarà la seva oferta al país amb el llançament d'Uber Van, un servei en furgonetes amb capacitat per a sis passatgers, dissenyat per a grups i famílies que busquen viatjar junts de forma pràctica i confortable.
“Estem molt il·lusionats amb la nostra arribada a Andorra per ajudar a millorar la mobilitat al país. El nostre objectiu és contribuir a l'ecosistema de mobilitat local i convertir-nos en un soci a llarg termini del sector del taxi”, va assenyalar Felipe Fernández Aramburu, director general d'Uber a Espanya i Portugal. Segons la companyia, el llançament d'Uber a Andorra respon al creixent interès de la companyia per enfortir la seva presència a les destinacions turístiques europees, aportant solucions que s'adaptin a l'alta demanda estacional.
La resposta a l’arribada d’Uber a Andorra va ser immediata. Des de l’administració es van adoptar mesures i la primera és que els taxistes, d’una vegada, unifiquin la seva central. Que hi hagi una única centraleta i, alhora, estigui digitalitzada. Alhora, s’està treballant en altres qüestions relatives a la regulació del sector dels professionals del transport a la demanda. Encara amb diferències, ATA i ATI estan treballant en trobar les millors opcions per fer realitat l’exigència governamental.
De fet, no es descarta que en pocs dies hi hagi trobades o fins i tot proves pilots amb empreses, locals i de fora, que ofereixen solucions digitals. En aquest sentit, hi hauria converses tant amb TaxiMés com amb CityXerpa. Fins i tot es podria plantejar alguna alternativa per tal que tots els intervinents participessin d’alguna manera conjunta per intentar millorar la qualitat del servei i fer-lo, alhora, més accessible.