Tarrado també ha defensat que de manera paral·lela a l’ampliació de connexions amb l’exterior és important també que tant l’aeroport de la Seu d’Urgell com l’heliport siguin espais Schengen.
Pel que fa a l’aportació econòmica que seria necessària per poder establir noves connexions i el que podria aportar la part privada, ha manifestat que des de l’EFA són partidaris de la col·laboració publicoprivada o fins i tot de mirar quin pot ser l’interès d’altres companyies en operar aquestes noves línies.