Andorra Endavant acusa Govern de fer els canvis al bus “sense una valoració prèvia rigorosa”

El conseller general Marcos Monteagudo ha presentat una bateria de preguntes escrites que, especialment, se centren en l’eliminació de la Línia Circular que, s’alerta des de la formació, ha aixecat “inquietud ciutadana”

Marcos Monteagudo al faristol de l'hemicicle del Consell General. CONSELL GENERAL

Andorra Endavant considera que els canvis a les línies de bus s’ha fet “sense una valoració prèvia rigorosa” i “sense escoltant la veu dels usuaris afectats”. Així ho assegura el seu conseller general Marcos Monteagudo en les preguntes escrites que ha tramitat per demanar explicacions a Govern sobre aquestes modificacions. De forma especial, la formació lamenta la supressió de la Línia Circular, tot remarcant que “ha generat una forta inquietud ciutadana, especialment entre els residents d’Escaldes-Engordany”.

Així, a l’entendre del parlamentari, la decisió suposa una greu afectació a l'accessibilitat de la ciutadania a punts clau com l'hospital Nostra Senyora de Meritxell, el centre comercial o els serveis administratius d'Andorra la Vella”. Així, Monteagudo defensa que “parlem d'una línia essencial, sobretot per a col·lectius vulnerables com les persones grans, els que tenen mobilitat reduïda o els que necessiten desplaçar-se regularment al centre sanitari”.

En la bateria de preguntes, Andorra Endavant reclama a Govern que expliqui amb quins criteris “tècnics, socials i econòmics” s’ha decidit eliminar l’LC, així com si “s'ha fet un estudi previ del perfil d'usuaris afectats i si s'ha impulsat una consulta ciutadana específica”. També es demana “quines alternatives de mobilitat realistes es posaran en marxa per garantir la mateixa cobertura i servei” i com és mesurarà l'impacte social de la mesura, especialment entre els més vulnerables”. Finalment, es vol saber si hi ha opció “a una reavaluació de la decisió” i, en cas afirmatiu, amb quin calendari.

Per Andorra Endavant el que no pot fer i el que és inacceptable i que es prenguin decisions estructurals de mobilitat sense una valoració prèvia rigorosa i sense escoltar les veus dels usuaris afectats”, ha afegit el conseller. Des de la formació, s’assegura amb aquesta acció el grup vol garantir que la política de transport públic es guiï per criteris de servei públic, accessibilitat universal i equitat territorial.