Els mossos acusen els dos detinguts de conducció temerària i de sostracció dels automòbils d’alta gama mentre que la policia andorrana completa el dossier per judicialitzar el cas i valorar si cal demanar l’extradició dels arrestats. En principi, sí que es preveu sol·licitar que la Justícia espanyola, quan els detinguts hagin pagat per les infraccions comeses en el seu territori, es puguin extradir els dos arrestats fins ara per complir condemna pel furt amb força. Però tot dependrà de com evolucionin les indagacions i, també, de com avanci la cooperació policial i judicial.
La policia catalana manté oberta la investigació per mirar de localitzar els altres dos homes que, com a mínim, hi hauria implicat en aquest afer. I, especialment, el que conduïa el Mercedes que es va llançar contra els mossos, que tenien un control muntat a redós de la festa major de la Seu però que en un moment puntual el van ampliar perquè van ser advertits, a quarts de sis del matí, que per l’N-145 circulaven tres vehicles andorrans d’alta gama a molt alta velocitat.
Els delinqüents es van pensar que havien estat descoberts i per això van reaccionar amb certa violència, mirant d’anar per als policies i salvant algun dels vehicles de qualsevol manera. De fet, el conductor del tot-terreny que es va abalançar contra el control va aconseguir escapolir-se, i van ser dos dels altres conductors els que van acabar enxampats. A banda del Mercedes G63 que és el que hauria quedat més malmès, els altres cotxes sostrets van ser un altre Mercedes de classe G, un Porsche GT3 i un BMW M4 CS.
LES PRÒPIES CLAUS
Aquest darrer vehicle va ser localitzat, gràcies a un dispositiu GPS que portava incorporat de manera ‘reservada’ a l’interior del maleter, en algun indret de Badalona, aparentment abandonat. Suposadament, els delinqüents en sentir-se descoberts no es van voler arriscar a mantenir l’M4 amb ells. Encara que no es pot descartar que l’haguessin anat a recuperar posteriorment després d’assegurar-se, si hagués estat el cas, que no era objecte de vigilància policial.
Els quatre vehicles van poder engegar-se amb les seves pròpies claus, que estaven al concessionari, una nau annexa i de recentment incorporació al taller al qual va sumat dit concessionari, que tenia els quatre vehicle en exposició-pupil·latge. Els lladres es van poder colar a la nau aparentment per una obertura que hi havia a la porta i una vegada dins, van forçar la porta en qüestió per sortir amb els vehicles. Era al tomb de les 5 del matí. Els 600.000 de perjudici citats pel concessionari són els que constarien en la denúncia interposada tant davant la policia andorrana com davant els mossos d’esquadra.