La cota de sortida de l’allau es trobava situada a 2.675 metres d’altura i la cua va anar a parar a uns 2.587 metres. Es tractava d’una placa en una orientació est, amb una cicatriu d’uns 30 centímetres a la part superior. Segons un estudi preliminar -centrat en l’anàlisi meteorològica dels dies previs i l’anàlisi del mantell- fet per Andorra Recerca i Innovació (AR+I), que com va avançar l’Altaveu just dos dies després de l’allau va desplaçar tècnics fins al punt de l’incident, la placa despresa s’estima que tenia una llargada d’uns 180 metres i una amplada màxima d’uns 50 metres. El desnivell total va ser d’uns 90 metres.
L’informe de l’ARI repassa les precipitacions hagudes durant el mes de novembre, atès que abans no havia nevat encara a la zona, i també fa un balanç de temperatures, per exemple. Hi havia una mica més de neu del que soldria ser normal per l’època a la zona el dia de l’accident. Amb tot, no era res d’especialment excepcional. Ara bé, com és evident, les diverses precipitacions van anar configurant diverses capes. O diverses crostes, si es vol dir també així.
La part inferior del mantell despès corresponia a les nevades que van tenir lloc els dies 5 i 6 de novembre i l’augment posterior de temperatures, que va aconseguir formar una crosta de regel bastant gruixuda i amb pols del Sàhara a la base, del dia 14 de novembre. Per damunt la crosta, segons l’anàlisi dels tècnics de l’AR+I, hi havia una capa de facetes que correspondria a les nevades que van tenir lloc del 19 al 22 de novembre, amb temperatures molt baixes (mínima registrada a Envalira a 2510m de -15’4°C) i acompanyades de vent fort de nord-oest i del nord.
Hi va haver més precipitacions posteriorment i també grans ventades que van ajudar a l’acumulació de neu en aquell punt. Al peu de l’allau s’hi va poder arribar amb certa facilitat. Una altra cosa era poder-se acostar a la cicatriu, on els tècnics s’hi van poder acostar ascendint a la zona del pic Blanc i mirant de quedar tant a prop d’on van poder del punt des del qual es va desprendre la placa nival.