Veïns del carrer Prat Primer i adjacents lamenten que ha esdevingut una zona de càrrega i descàrrega

El comú d’Andorra la Vella assegura que és una mesura provisional que es va gestionant de la millor manera possible i recorda que és conseqüència de la reordenació de les línies nacionals de busos

Diverses furgonetes i camions al carrer Prat Primer d'Andorra la Vella. pere moles

Veïns de la zona propera al carrer Prat Primer, a redós del Fener i Prada Ramon, lamenten que aquest espai s’ha convertit “en una zona de càrrega i descàrrega permanent”, amb les molèsties que això ocasionen als residents en aquell indret. El comú manté que es tracta d’una solució provisional que es gestiona de la millor manera possible i recorda que és conseqüència dels canvis que s’han forçat per la reordenació de les línies de busos estatals. 

Els veïns consideren que el fet d’anar rebent de forma molt seguida camionetes i vehicles de repartiment de mercaderies genera un embolic considerable. Més enllà dels sorolls i la tensió permanent, el simple fet d’haver de passar per la zona, orientat en gran mesura per als vianants, es fa molt complicat. Des del comú d’Andorra la Vella es recorda que “la mercaderia a les botigues ha d’arribar i més en aquestes dades”. Alhora, es fa incís en la supressió d’una illa de càrrega i descàrrega que hi havia al carrer Maria Pla.

“En aquell punt s’hi ha hagut d’habilitar la parada pels busos i des del departament de Circulació es va autoritzant l’estacionament puntual per a descàrrega i l’ocupació per al mateix motiu de la millor manera possible”, indiquen fonts comunals. També es recorda que per poder facilitar el gir als busos en una zona on no giraven històricament s’ha hagut “de fer espai a la vorera i, per tant es va haver de retirar mobiliari urbà”. I és que els veïns també es queixen de la manca de papereres o bancs en aquella zona.

A poc a poc, i una vegada passi la campanya de Nadal, de més tensió a nivell comercial, es mirarà d’anar recuperant elements que han desaparegut. Per exemple, des del departament de circulació, es recorda que tota aquesta reordenació producte dels canvis en les línies de bus va suposar la supressió de dues illetes d’estacionament per a motocicletes. “Una s’ha pogut recuperar però l’altra encara està pendent de fer-ho.”