La situació més alarmant, i que ha fet actuar de totes totes quan ja s’estava mirant què estava passat perquè també havien aparegut taques de gasoli al vial d’Encamp, s’ha donat entre la rotonda del Gall i la del Madriu. És a dir, del punt rodó que porta al carrer on hi ha al despatx central de policia i el punt rodó que distribueix el trànsit cap a Engolasters o cap a Encamp. De fet, ha estat en aquest punt en què s’ha hagut de tancar parcialment la calçada a la circulació i desviar-la pel centre d’Escaldes. Era una piscina de carburant.
Policia, bombers, els serveis de circulació d’Escaldes i Encamp i operaris del COEX s’han hagut d’activar de valent per adoptar mesures. El bus causant de tot l’enrenou s’ha acabat immobilitzant a l’altura d’un conegut hotel que hi ha a la carretera de l’Obac i serà sancionat. En tractar-se d’un vehicle amb plaques estrangeres haurà de pagar al moment si vol poder continuar la ruta quan s’escaigui. Segons les fonts consultades i testimonis presencials, el volum de carburant en alguns punts del traçat que ha fet és força abundant. De fet, inicialment es pensava que el reguer d’hidrocarbur podia ser conseqüència de la participació de més d’un vehicle. Però finalment s’ha descartat.
Suposadament, el bus en qüestió hauria sortit de l’aparcament d’autobusos que hi ha al Prat Gran d’Escaldes i s’ha dirigit cap a Meritxell passant pel vial d’Encamp i amb voluntat de tirar cap a França. Com que el conductor ha vist que anava perdent fuel, quan ha arribat al punt rodó que porta al santuari nacional, ha decidit fer mitja volta. I la qüestió no ha fet res més que agreujar-se. Perquè en cada rotonda o revolt una mica pronunciat no ha fet res més que anar perdent carburant, aparentment, perquè no havia tancat bé el tanc de gasoli.
Fins que no se l’ha aturat abans d’arribar, novament de baixada, a l’altura del despatx de policia, no hi ha hagut manera que deixés de perdre. Per això s’han hagut d’activar diverses dotacions de tots els serveis esmentats perquè en la mesura del possible anessin aplicant producte absorbent tipus sepiolita a la calçada i d’aquesta manera es pogués eixugar l’hidrocarbur. Dels punts on hi havia més traça de carburant, el vial d’Encamp ha estat el primer en tornar a la normalitat. Els altres aniran fent a poc a poc. L’episodi central de tot l’embolic derivat de la pèrdua de carburant s’ha donat des de poc abans de 2/4 de 5 de la tarda i fins una hora després, aproximadament.