La millora de les condicions meteorològiques han permès aquest diumenge al migdia fer vols de reconeixement sobre la zona de l’esfondrament que hi va haver la matinada de dissabte entre Acs-dels-tèrmes i Merens i s’ha pogut constatat que el talús “és molt fràgil i inestable” i que no hi haurà un retorn a la normalitat “a curt termini”. Les autoritats franceses han donat a conèixer aquesta tarda de diumenge un nou estat de la situació, per comunicar-ho, com a mínim, als professionals del transport, amb viatgers o sense. I després dels reconeixements d’aquest migdia és evident que “la situació es presenta més complexa del previst inicialment”.
I amb tot i amb això, abans dels sobrevols d’aquest diumenge, ja es donava per fet que la carretera estaria fora de combat durant tota la setmana que ve. El tall, realment, està situat entre Acs i l’Ospitalet. O sia, si la meteorologia no ho impedeix, del Pas a l’Ospitalet s’hi pot anar. I, allà, es pot agafar el tren en el cas dels viatgers. Segons la comunicació facilitada per les autoritats franceses, “dilluns o dimarts, segons les condicions meteorològiques, es preveuen purgues i més estudis del vessant per determinar els següents passos a realitzar i possible programació dels treballs”.
Davant d’això, França, com ja havia insinuat durant la jornada de dissabte, “no s’està davant d’una reobertura a curt termini” i “de moment no cal esperar una obertura durant la setmana que ve”. Veient la situació, la companyia estatal ferroviària, l’SCNF, ha decidit posar més trens que cobrint els punts que fa l’RN20 especialment en els trams on hi ha l’afectació terrestre. Els reforços s’iniciaran aquest mateix dilluns al matí. Així, suposadament, ha de ser més senzill o com a mínim s’han de tenir més possibilitats, d’anar, per exemple, de l’Ospitalet cap a Tolosa, per exemple.