El PS dubta de l’impacte positiu de la reforma al carrer de la Unió: demana dades al Govern

La presidenta del grup parlamentari socialdemòcrata ha entrat una pregunta per tal que des de Mobilitat s’aclareixi, per exemple, el volum de trànsit actual entre les rotondes de la Dama de Gel i del Km0 i les que hi havia abans dels canvis realitzats fa pocs mesos

Vehicles circulant pel carrer de la Unió, ja amb tres carrils. T. S.

El Partit Socialdemòcrata (PS) dubta de l’efectivitat dels canvis en matèria de circulació fets al carrer de la Unió. I per aquest motiu, el grup parlamentari, a través dels canals establerts, ha demanat informació a Govern perquè pugui acreditar, amb dades, l’impacte de la reforma duta a terme. Els socialdemòcrates pretenen saber, per exemple, quin volum de trànsit hi ha actualment entre les rotondes de la Dama de Gel i del Km0 i el que hi havia abans dels canvis realitzats fa pocs mesos.

La presidenta del grup parlamentari socialdemòcrata, Susanna Vela, ha entrat una pregunta escrita al Govern amb l'objectiu d'obtenir informació complementària sobre la reforma del carrer de la Unió (CG-3), després d'analitzar la documentació facilitada en resposta a una demanda d'informació anterior. La iniciativa pretén aclarir diferents aspectes relacionats amb l'impacte de la reforma sobre la mobilitat i el trànsit. 

Entre altres qüestions, es demana al Govern que confirmi les dades actuals d'intensitat de circulació en el tram comprès entre les rotondes de la Dama de Gel i la de K0, que expliqui la diferència entre aquestes xifres i les recollides en estudis previs, i que informi sobre els temps de recorregut abans i després de la reordenació viària. La pregunta també sol·licita informació sobre l'evolució de la intensitat del trànsit després dels canvis de carrils i de les restriccions als girs a l'esquerra, així com sobre el seguiment dels itineraris alternatius que hauria pogut generar aquesta actuació.

Finalment, el grup socialdemòcrata demana si el Govern ha descartat definitivament la construcció del pas elevat entre les dues rotondes prevista en el Pla de mobilitat integral de la vall central d'Andorra (2018), una actuació que també figurava en els treballs elaborats amb la participació de la consultora DOYMO. Aquesta pregunta escrita complementa la demanda d'informació presentada pel grup parlamentari fa unes setmanes sobre aquesta mateixa actuació. Amb aquesta nova iniciativa, es pretén completar la informació facilitada fins ara pel Govern i disposar de totes les dades necessàries per avaluar de manera objectiva l'impacte de la reforma del carrer de la Unió sobre la mobilitat i la circulació.