Pirineu Viu rebutja l’ampliació de la C-16 i alerta que promou el model d’especulació a la zona

Reclamen que en comptes de destinar 500 milions d’euros en l’ampliació per portar més turistes al Pirineu, aquests recursos haurien d’anar a millorar la mobilitat entre pobles i valls interpirinenques

Una imatge de la manifestació organitzada per Pirineu Viu. Pirineu Viu

La plataforma Pirineu Viu ha expressat el seu rebuig a l’anunci fet aquest divendres pel Govern de la Generalitat i el Consell Comarcal del Berguedà sobre l’ampliació de la carretera C-16 entre Berga i Bagà, un projecte que considera que “aprofundeix en un model esgotat basat en el turisme massiu, l’especulació urbanística i el benefici de les grans concessionàries”. 

Segons la plataforma, la C-16 -una de les vies més utilitzades per venir cap a Andorra- no és una infraestructura pensada per respondre a les necessitats quotidianes de mobilitat de la població del Berguedà, la Cerdanya i l’Alt Pirineu, sinó “una via concebuda principalment per canalitzar fluxos de visitants des de l’àrea metropolitana de Barcelona cap al Pirineu”. En aquest sentit, recorda que es tracta d’una carretera que registra volums moderats de trànsit durant la setmana, però que es col·lapsa els caps de setmana i en temporada d’hivern pel model de mobilitat associat al turisme de masses. Des de Pirineu Viu denuncien que els grans beneficiats del projecte seran una vegada més els operadors de gestió de les vies, amb “una contractació pública desorbitada i els especuladors urbanístics que continuen promovent un Pirineu orientat a les segones residències i al luxe”

Alerten que ampliar la capacitat de la C-16 no resoldrà el problema de fons, sinó que el reforçarà: “Més capacitat viària implica més cotxes a la carretera, més pressió turística, més dependència de la segona residència i més especulació immobiliària”; i asseguren que l’única solució és aturar la saturació turística a la Cerdanya i diversificar-ne l’economia. Des de Pirineu Viu conviden als alcaldes berguedans “a fer un front comú amb els veïns del Pirineu per aturar el despropòsit que es viu a la Cerdanya cada cap de setmana”. 

La plataforma reivindica que les comarques de muntanya necessiten habitatge digne, serveis públics i diversificació econòmica per generar feina estable i de qualitat arrelada al territori, i denuncia que avui massa ajudes públiques remen “en contra el territori”. En aquest sentit, reclama una transformació progressiva de les subvencions públiques “en lloc de destinar 500 milions d’euros a ampliar la C-16 per portar més turistes al Pirineu, aquests recursos haurien d’anar a millorar la mobilitat entre pobles i valls interpirinenques, una aposta fonamental per construir un model econòmic fort i resilient”, apunten des de l’organització.

Etiquetes: