Clam dels conductors: els treballs per fer una rasa i els canvis circulatoris col·lapsen Ordino

Les obres que s’estan fent en un tram de tot just un centenar de metres a la CG-3 a tocar d’una de les rotondes ‘de circumval·lació’ de la parròquia generen retencions molt importants durant bona part del dia

Retenció aquesta tarda. ALTAVEU

Els conductors que han de circular habitualment per Ordino estan que s’enfilen per les parets per unes obres que han de permetre millorar la xarxa d’aigua fins a Sornàs però que, ara per ara, estan causant un enrenou més que considerable a nivell de mobilitat. De fet, ara mateix s’estan duent a terme els treballs mes complicats, de connexió de la xarxa, a l’altura de la rotonda d’entrada de la parròquia. I heus aquí el maldecap. 

Des del mes de maig que s’ha anat fent l’actuació corresponent. S’ha anat obrint per trams la calçada i s’ha anat tancant la rasa. I així s’ha anat avançant, ja fos de la rotonda de l’Església i cap a Sornàs o, a la inversa, cap al punt rodó de l’entrada del poble on s’està actuant actualment. De fet, conscients del caos que podia generar, s’ha esperat per fer el tram on s’actua hores d’ara amb el curs escolar acabat i les festes del Roser celebrades.

Amb tot, però, el col·lapse que s’està generant és molt important i els conductors es posen les mans per les estones d’espera que han de fer per superar la senyalització semafòrica que hi ha on s’està fent la rasa i, després, per poder donar la volta que pertoqui al tomb del punt rodó d’entrada al poble. Les fonts consultades han reconegut que, certament, és una molèstia considerable, però que la millora de la xarxa d’aigua s’ho val i no hi havia una altra alternativa.

Des del punt de vista tècnic, ara s’està fent la fase més complicada, ja s’ha apuntat. I, segurament també, des del punt de vista de la mobilitat. En tot cas, però, s’espera que abans no arribin les vacances de la construcció, i això és pocs dies, s’hagin pogut fer les connexions oportunes al punt de l’actuació actual. Al setembre es reprendran els treballs on s’hagin deixat i a nivell d’afectació viària hauria de ser molt menor.