L’exhibició de Tadej Pogacar pels ports andorrans ha estat el millor aparador possible per reforçar una estratègia que el Govern vol mantenir durant els pròxims anys. Torres ha qualificat la jornada d’“històrica” i considera que l’etapa ha tornat a demostrar que “Andorra és territori ciclista” i que el país està preparat per acollir grans esdeveniments esportius, tant des del vessant organitzatiu com per la resposta del públic.
L’objectiu, però, no és tenir les grans rondes a qualsevol preu ni de qualsevol manera. El ministre ha explicat que el Govern valora especialment formats que permetin allargar l’estada de les curses al país. “El que ens interessa són etapes íntegres com la que hem fet avui, una jornada d’arribada i una jornada de repòs”, ha assenyalat. Una fórmula que multiplica la presència del Principat durant les retransmissions i, per tant, la projecció internacional que busca l’executiu a través del ciclisme.
La Vuelta sacseja Andorra. ALTAVEU MÈDIA
La Vuelta és, per proximitat i tradició, la cursa amb què aquesta relació és més estreta. La d’aquest dimarts ha estat la 25a visita de la ronda espanyola al país i Torres ha remarcat que “cada vegada que puguem tenir La Vuelta, l’hem d’aconseguir”. Això sí, no sembla senzill que es repeteixi immediatament el 2027. “Encara no hem començat a parlar de quines podrien ser les possibilitats. Jo penso que l’any que ve serà complicat”, ha admès el ministre, recordant que la configuració del recorregut condiciona enormement el pas pel Principat.
Aquí, Govern i organització coincideixen. Guillén no ha volgut concretar encara la pròxima visita, però sí garantir que no trigarà gaire. “Si no és el 2027 serà el 2028, però a Andorra hi hem de ser”, ha assegurat. La sintonia és tal que el director de la ronda ha fet broma sobre les converses amb l’executiu: “No fa falta que Andorra em truqui. Ja despenjo jo el telèfon. El que passa és que molts cops ens creuem la trucada”.
LA VUELTA FEMENINA, LA SEGÜENT?
La principal novetat podria arribar amb La Vuelta femenina. Guillén ha admès obertament que li “encantaria” portar-la al Principat i que és conscient que al Govern també li agradaria. El principal obstacle és logístic. Amb només set jornades de competició, les possibilitats d’arribar a Andorra depenen molt més del punt des d’on arrenqui aquella edició. “Si sortim de prop d’Andorra, vindrem a Andorra. Jo crec que Andorra es mereix una gran etapa de ciclisme femení”, ha afirmat.
Torres també ha obert la porta a explorar aquesta possibilitat. Tot i reconèixer que la prova femenina encara no té “la mateixa repercussió que la masculina”, ha assegurat que el Govern està disposat a negociar sempre que aparegui una oportunitat d’aquestes característiques. L’aposta encaixaria, segons el ministre, dins d’una estratègia de país que té el ciclisme com un dels seus eixos, amb més de 130 corredors professionals instal·lats al Principat.
EL GRAN OBJECTIU: MÉS TOUR I MÉS DIES
L’ambició més important, però, continua portant el segell del Tour de França. El Govern fa temps que treballa perquè la Grande Boucle torni al Principat i Torres ha concretat ara què busca Andorra quan això passi: no conformar-se amb acollir simplement una arribada. “Aquesta és la intenció”, ha respost preguntat per la possibilitat d’organitzar una etapa del Tour íntegrament dins d’Andorra. L’executiu és conscient que la ronda francesa no pot visitar el país amb la mateixa freqüència que La Vuelta i, precisament per això, vol treure el màxim rendiment de la pròxima ocasió. “El cop que vingui el Tour de França, volem que vingui i que estigui aquí. Si pot ser, un final d’etapa, una etapa de descans o una etapa completa. Això és amb el que estem treballant”, ha detallat Torres.
L’etapa d’aquest dimarts serveix, en aquest sentit, com a model. Guillén l’ha qualificat d’“absolutament rodona” després dels 104,8 quilòmetres per territori andorrà i de l’atac de Pogacar a més de cinquanta de meta. “Andorra té tot el que volem, que és una muntanya de qualitat. Aquí sempre el problema és per on vas, perquè vagis per on vagis sempre et sortirà bé”, ha celebrat el director de La Vuelta.
Torres també ha posat l’accent en l’impacte de l’exhibició de l’eslovè. El ministre considera que el fet que un dels grans ciclistes de la història hagi deixat una actuació d’aquesta magnitud a les carreteres del país multiplica el retorn de la jornada, fins al punt que alguns mitjans ja situaven Andorra com l’escenari on Pogacar podria haver deixat sentenciada La Vuelta.
TORRES: “L’ESDEVENIMENT VALIA LA PENA”
La cara menys amable han estat les importants afectacions de trànsit provocades pel dispositiu, especialment pel tall d’una artèria com l’avinguda Tarragona. Torres ha admès les molèsties i ha agraït “la paciència i la tolerància” dels ciutadans que han patit retencions, han arribat tard a la feina o han hagut de modificar els seus desplaçaments. Tot i això, defensa que el balanç compensa els inconvenients: “És només una jornada i la projecció internacional i de país que ens dona és molt important. Penso que l’esdeveniment valia la pena”.