El ministre d’Educació, Ladislau Baró, i el seu homòleg gal, Édouard Geffray, van signar dimecres el nou acord entre tots dos països, que garanteix la continuïtat del sistema francès al Principat durant els pròxims 10 anys. I, sobretot, la seva gratuïtat, fet que es considera clau des del Govern per mantenir un dels pilars bàsics del model andorrà: la possibilitat d’escollir entre tres opcions d’ensenyament i totes elles públiques.
Entre altres aspectes, un dels punts claus del document és l’arranjament administratiu que l’acompanya i que fa referència a les reformes que, ineludiblement, s’han de fer a les dependències del Lycée Comte de FoIx i a altres espais que acullen alumnes del sistema. L’edifici, cal recordar, necessita importants actuacions per posar-lo al dia i els dos executius han acordat que s’assumiran de forma conjunta. Ara bé, no a parts iguals. Andorra assumirà el 70% de la despesa.
El que no es va voler dir va ser quin seria aquest cost, tot i que en tot moment el portaveu del Govern, Guillem Casal, va voler garantir que seria “assumible” i que es repartiria en diversos exercicis. Ara bé, el projecte de pressupost per al 2026 ja dona pistes de cap on podrien anar els trets.
Així, el projecte de llei estableix un “nou plurianual” que, justament, es destinaria a la “subvenció d’inversió al Lycée Comte de Foix en concepte d’obres segons el nou conveni”. És a dir, es reserven a l’avança les partides que serien necessàries per poder cobrir les obligacions de l’entesa. I aquests marquen set partides, una per a cada exercici entre 2027 i 2033. A cada any, 1,688 milions d’euros.
El total, doncs, s’enfila a 11,82 milions. Cal dir que, de cara al 2026 pròpiament dit, no es preveu cap partida específica. En tot cas, cal tenir en compte que, segurament, ja s’iniciarien els treballs previs a les obres, com ara la redacció dels diferents projectes que siguin necessaris.
Tenint en compte que el conveni estableix que Andorra assumiria el 70% de la inversió necessària per posar al dia l’edifici educatiu, es pot entendre que el cost total estimat seria de gairebé 17 milions. 16,88, per ser més exacte. Per tant, França hauria de fer front al 30% d’aquesta xifra: poc més de 5 milions.