La candidatura continuista la configuren, essencialment, aquells que en funcions estan dirigint la unificació de les associacions de taxistes. I la lideren els dos presidents. Víctor Ambor, de l’ATA, passa al capdavant, amb el fins ara líder de l’ATI, Armand Godoy, com a candidat a vicepresident. Aquest grup té aspirants a tresorer i secretari i fins a cinc vocals. L’altra llista l’encapçala Sergi Gil, que també havia estat president de l’ATA en una altra etapa.
Aquesta segona candidatura té com a candidat a vicepresident Llorenç Gastó. L’única diferència en la composició de la candidatura és que presenten un relacions públiques -més enllà de candidat a secretari i tresorer- i en lloc de cinc vocals n’hi ha quatre. En les dues candidatures hi ha persones que han estat, al seu dia, de l’ATA i de l’ATI. És a dir, que ja s’ha fet la mescla. I la nova ATIA en cap cas compta amb els díscols, que estan més a prop d’Uber que d’una altra cosa.
En tot cas, sí que és cert que el model de centraleta, en certa manera, és el que diferencia les dues candidatures. Durant l’assemblea extraordinària de la setmana que ve s’haurà de veure, justament, quin balanç es fa del funcionament de la centraleta unificada. I aquest balanç, aparentment, serà determinant perquè es vegi la necessitat de la seva continuïtat, que aparentment avala la junta continuista, o es plantegi alguna mena de canvi.