La rebaixa fiscal funciona amb la benzina però punxa amb el gasoli durant l’octubre

Les importacions de gasolina han experimentat un increment del 6,4% mentre que les del dièsel per locomoció cauen un 5,6%; en canvi, hi ha un fort repunt del que es fa servir per a calefacció amb l’arribada de l’hivern (+17,5%)

Sortidor de carburants. Altaveu

Les rebaixes fiscals aplicades als carburants segueixen tenint l’efecte de mantenir les vendes, tot i que, durant l’octubre, hi ha hagut una certa disparitat. Si amb la benzina les xifres evidencien un repunt de les importacions en comparació al mateix mes del 2025, en canvi, amb el gasoli s’ha notat una davallada. Almenys amb el de locomoció, probablement pel fet que el descompte sigui inferior amb un preu molt més elevat. Pel que fa al dièsel de calefacció, la proximitat de l’hivern es nota amb un increment fort dels litres entrats al país.

Així es constata amb les dades que ha fet públiques aquest dilluns el departament d’Estadística del Govern. En global, al país han arribat durant l’octubre 15,2 milions de litres dels diferents carburants. Això suposa un increment del 3,6% en comparació als 14,7 del mateix mes del 2025.

Ara bé, es tracta d’un increment divergent. Pel que fa a la benzina, s’ha passat de 3,46 milions de litres a 3,68. És a dir, 222.000 més. Percentualment, un 6,4% més. En aquest cas, cal recordar que la gasolina té un descompte de 20 cèntims, fet que permet mantenir el diferencial de preu amb les estacions de servei espanyoles.

En canvi, el que cau de forma notable és la importació de gasoli per a locomoció. Passa de 7,2 milions a 6,8, sempre parlant de litres. Això suposa una davallada del 5,6%, malgrat que, com s’ha dit, el dièsel també té un descompte fiscal, en aquest cas, de quinze cèntims.

Ara bé, el salt important es veu amb el gasoli per a les calderes de calefacció. Els 4,7 milions de litres importants suposen un 17,5% més que els 4,02 d’octubre del 2025. Aquí tot fa pensar que, al llarg dels últims mesos, moltes comunitats i particulars havien optat per esperar a omplir el dipòsit confiant en una davallada de preu. Ara, amb l’arribada del fred cada cop més propera, no han tingut més remei que fer l’operació.

Pel que fa a l’acumulat durant l’any, encara es veuen els efectes de la forta davallada d’importacions viscuda entre finals de març i juny, quan a Espanya ja era vigent la rebaixa fiscal i a Andorra no. El global de litres importants cau un 4,1% (de 134,7 el 2025 a 129,17). És una baixada més accentuada amb el gasoli (-5,8%) que amb la benzina (-1,3%).

IMPORTACIONS GLOBALS

Pel que fa a les importacions globals, la dada de l’octubre és positiva però, bàsicament, per un motiu concret: l’evolució del grup de l’energia, que passa de 10,25 a 19,7 milions, un 92,4% d’increment. Això fa que, en total, es creixi un 1,4% (de 203,5 a 206,3), però si del càlcul s’extreu el grup, la davallada és del 3,5%.

I és que la gran majoria de la resta de grups han registrat dades inferiors a les d’octubre del 2025, especialment la joieria (-34%), diversos (-12%), les begudes i el tabac (-9%) o la construcció (-9,8%). Malgrat aquest mal mes, l’acumulat durant el 2026 és positiu. El valor de les importacions rebudes entre gener i octubre ascendeix a 1.695 milions, en comparació als 1.624 de l’any anterior. Per tant, un increment del 4,3%. En aquest cas, només dos grups (begudes i tabac i electrònica) presenten variacions negatives.