La importació de carburants es desploma per la pèrdua del diferencial amb Espanya

Entre gener i maig, l’entrada de combustibles al país ha caigut un 5,3% a causa de la davallada de vendes especialment entre els turistes espanyols, que opten per omplir el dipòsit al seu país arran de les rebaixes fiscals aprovades a finals de març

Sortidors de benzina.

La venda de carburants s’ha desplomat a Andorra els darrers tres mesos. L’impacte de l’increment de preu dels combustibles provocat per l’esclat de la guerra a l’Iran combinat amb les rebaixes fiscals aplicades a Espanya s’està notant de forma clara a les benzineres, amb una caiguda forta de la demanda. I això es tradueix de forma clara en les importacions. Entre gener i maig, al país ha entrat un 5,3% menys de litres de gasoli i gasolina que l’any passat. Si el 2025 se superaven els 71 milions de litres, enguany no s’arriba als 68.

Les dades fetes públiques pel departament d’Estadística aquest dijous són contundents. Tant les del maig en particular com les de tot l’inici d’exercici en general. Evidencien que a Andorra s’està venent menys carburant. I, en vendre’s menys, s’importa també menys. El motiu? Ben clar: des del març s’ha perdut el diferencial de preu que hi havia amb Espanya -no així amb França- després de les bonificacions fiscals aprovades pel govern de Pedro Sánchez. I, per tant, un client clau per al sector, el turista del país veí del sud, ja no omple el dipòsit quan ve al Principat.

Les dades són, en aquest sentit, eloqüents. Al maig es van importar 9,66 milions de litres de carburants, en comparació als 11,2 del mateix mes del 2025. Per tant, una davallada del 13,8%. Aquesta es nota en els diferents productes: benzina (-2,5%), gasoli de locomoció (-6,8%) i, també, fuel domèstic (-44,4%). En aquest darrer cas una explicació és que moltes comunitats o particulars esperen a la tardor per recarregar el dipòsit de la calefacció confiant que, llavors, el cost sigui inferior.

I aquesta evolució a la baixa se suma a la que ja s’havia registrat a l’abril. Tot plegat fa que el balanç de l’any sigui també negatiu. Entre gener i maig han entrat al país 67,6 milions de litres de carburants, el que suposa un 5,3% menys que els 71,44 del 2025. Gairebé quatre milions de litres menys. I això també és generalitzat: -3,1% amb la benzina, -8,6% amb el gasoli i -2,5% amb el fuel domèstic.

IMPORTACIONS EN GLOBAL

Aquesta davallada, lògicament, també es trasllada a l’anàlisi sobre les importacions globals. El capítol d’energia -on també, cal tenir en compte, també hi entra l’electricitat- experimenta en els cinc primers mesos de l’any una davallada del 7,7% -de 67,19 milions d’euros en valor a 62,047.

Ara bé, pel que fa al total, i en gran part per l’efecte inflació, sí que hi ha una evolució a l’alça. En els cinc primers mesos de l’any el valor de les importacions arribades al país es va situar en 801,58 milions d’euros, el que suposa un 3,8% més que la dada del 2025 (772,33). L’evolució, però, és divergent segons els grups. Mentre que construcció (+31,7%), joieria (+38,8%) o béns diversos (+19%) van a l’alça, begudes i tabac (-10,7%) o l’electrònica (-7,5%) cauen.

Etiquetes: