Martín ha assenyalat que aquesta hiperconnectivitat generarà grans volums d’informació a través del big data i les tecnologies al núvol, fet que permetrà “prendre millors decisions en temps real”, i millorar l’eficiència en àmbits com la logística o la gestió de flotes. En aquest sentit, ha posat com a exemple la possibilitat de reorientar rutes en funció del trànsit o d’optimitzar sistemes de transport a partir de dades en directe, recull l’Agència de Notícies.
Durant la seva intervenció, el coach també ha destacat l’impacte que tenen i tindran aquests canvis en la vida quotidiana dels ciutadans, amb nous hàbits vinculats a la intel·ligència artificial generativa, com els assistents conversacionals o el seu ús en àmbits no previstos inicialment, des de la productivitat fins a l’acompanyament emocional. “Ens estem convertint en persones augmentades per la tecnologia”, ha afegit.
En paral·lel, l’expert ha descartat que la intel·ligència artificial generi una “bombolla tecnològica” en termes de rendibilitat, assegurant que es tracta d’una transformació estructural que modificarà els rols professionals, però no eliminarà el factor humà. “No ens traurà el lloc de feina, el que canviarà són les funcions”, ha ressaltat, tot comparant el moment actual amb la revolució industrial, però amb un ritme de canvi molt més accelerat. Durant la jornada del matí s’han organitzat diverses taules rodones sobre innovació en serveis urbans, logística i energia; sensors, dades i gestió eficient; Cloud, IA i ciberseguretat.
PER UNA MOBILITAT QUE TAMBÉ MIRI AL FUTUR
Per la seva part el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, ha participat en la sessió de la tarda de la trobada amb una conferència titulada ‘Andorra i futur: país referent de la mobilitat de microestat d’alta muntanya’. Forné ha explicat les diferents accions que ha emprés el país els darrers anys per treballar per una mobilitat sostenible i que miri cap al futur, per tal d’afrontar el repte estructural que hi ha actualment. Per això el Govern va decidir implementar la gratuïtat del transport públic i n’ha ampliat la freqüència i servei per garantir que sigui un servei obert a tothom. “La millor mobilitat i la més sostenible és anar a peu a les parts cèntriques i pròximes del país”, ha destacat Forné, qui ha explicat que de manera paral·lela s’ha prioritat la promoció del transport públic i la connexió ràpida i eficaç entre les parròquies més allunyades i el centre.
A més, l’Executiu també ha treballat per desplegar un pla parcial que permeti garantir les reserves urbanístiques per al pas d’un transport segregat, és a dir, d’un futur tramvia lleuger que permetria connectar Sant Julià de Lòria amb el centre del país. Així mateix, aquesta mateixa solució de mobilitat també està previst que es pugui allargar fins a la Seu d’Urgell treballant així per poder establir una nova porta d’entrada al país que alleugeriria la càrrega de vehicles i una millor connexió amb els territoris veïns.
NOVA EDICIÓ DELS ACTINN AWARDS
Durant l’acte també ha servit per a fer el lliurament del guardó ACTINN AWARDS al projecte de ‘Realitat virtual per al benestar’, de Blit Entretainment, per la seva proposta d’apropar les noves tecnologies a la gent gran i millorar-ne la qualitat de vida. El guardó distingeix una iniciativa centrada en l’ús de la realitat virtual com a eina terapèutica i d’acompanyament en entorns residencials.
El CEO de Blit Entertainment, Marc Colomines, ha explicat que l’objectiu del projecte és “portar les noves tecnologies a la gent gran” i permetre’ls “viatjar i sortir de les quatre parets” en què sovint es troben en residències. Colomines ha afegit que, amb l’edat, les possibilitats de mobilitat es redueixen, i que la realitat virtual ofereix una alternativa per “viatjar per tot el món” sense necessitat de desplaçar-se físicament.
El projecte incorpora una dimensió cultural i artística, amb l’objectiu de posar en valor el modernisme de principis de segle a través de la realitat virtual. Colomines ha explicat que no es tracta només de “viatjar a llocs estranys”, sinó d’apropar l’art, l’arquitectura i la pintura als usuaris, convertint l’experiència en una exploració creativa. En aquest sentit, ha remarcat que el valor afegit de la iniciativa és que “a través de les coses més boniques de veure, l’acompanyament va molt més enllà d’un viatge”.