Concòrdia i PS carreguen contra Govern pel retard en les mesures per rebaixar el preu del carburant

Els grups del Consell avancen que votaran favorablement a la mesura, però des de l’oposició es denuncia que la decisió es prengui quan, a priori, ja s’ha superat el pic del cost dels combustibles: “van tard sempre”

Fent benzina en una estació de servei. ARXIU

La llei que permetrà rebaixar el preu dels carburants a partir de dimecres i fins al 30 de setembre rebrà, molt probablement, el suport de tot l’arc parlamentari. Ara bé, en alguns casos serà un sí crític. Molt crític. Concòrdia i el PS, malgrat veure positiva la mesura, lamenten que arriba molt tard i veuen desorientació i improvisació en la forma de fer del Govern. Des d’Andorra Endavant, es valora positivament la mesura, tot recordant que també es va proposar al ple. Per la seva banda, fonts de la majoria defensen l’acció de l’executiu, menter que el sector dels distribuïdors també celebra la decisió, tot recordant que fa temps que es demanava.

La llei, cal recordar, s’ha de votar dimarts, un cop passi el termini marcat pel reglament del Consell General pel que fa als textos que es tramiten per la via d’extrema urgència i necessitat. Les bancades consultades avancen que el vot segurament serà positiu. Així doncs, hi haurà un suport total al projecte legislatiu. Ara bé, això no vol dir que el debat previ sigui tranquil. De fet, serà tot just el contrari.

I és que l’oposició no amaga que, si bé comparteix la mesura, no li agrada ni el retard ni les formes com s’ha vehiculat. Així ho ha apuntat el líder de Concòrdia, Cerni Escalé, que lamenta que “l’hem conegut per la premsa”. Admet que “igual que el salari mínim, la veiem bé”, però posa el dit a la nafra en un altre punt: “la situació de desorientació econòmica” en la qual, al seu entendre, viu Govern.

I d’això en posa diferents exemples. En primer lloc, el fet que “es van autoritzant activitats que necessitaran molt personal quan al mateix temps les quotes estan esgotades”. I, ara, apunta, “es prenen decisions de subvenció pública molt després que el problema s’hagi creat i de forma impressible, en aquest cas havent baixat els carburants més del 5% al juny”. Un darrer punt és l’augment del salari mínim que ha estat també una sorpresa per empresaris i polítics”.

15 cèntims de rebaixa en la benzina i 10 al gasoli durant el juliol, que es reduiran progressivament

Per això, Escalé demana a Govern “un marc estable econòmic” tot advertint que “és impossible generar riquesa si les normes del joc canvien imprevisiblement i si l’executiu reacciona molt temps després dels fets que ocasionen una distorsió econòmica”. Així, remarca que “davant del desconcert necessitem una estabilitat legal i planificació que protegeixen les empreses i les persones”.

Des del grup socialdemòcrata, Pere Baró considera que la decisió “mostra el que és el Govern de Demòcrates: sense previsió”. I aquí recorda que “a l’abril vam fer una pregunta al ministre i li vam demanar què faria en un moment d’inflació disparada i només van dir que monitoraven la situació”. En canvi, “ara, quan ja està més baixa, posen la solució”. En aquest sentit, apunta dues opcions: O ho fan per justificar amb els empresaris una mesura que no els ha agradat, el salari mínim, o no té cap sentit”.

Baró remarca que “no estem en contra de la mesura” i avança que “hi votarem a favor”. Tot i això, denuncia que “no poden ser aquestes maneres de governar i fer”. El president suplent del grup socialdemòcrata acusa Govern “d’anar tard sempre”. Per això, apunta que “el model de DA no és el que necessita el país si volem avançar en l’actual situació de crisi generada per ells mateixos i ja no només per la classe treballadora sinó també pels empresaris; no són capaços de legislar per a ningú”.

Des d’Andorra Endavant, Carine Montaner recorda que “és una demanda que ja havíem fet al ple”. Per això, afirma que “celebrem la mesura perquè el poder adquisitiu de la gent va baixant cada cop més i, per tant, és bo que s’hagi trobat un acord entre ministeri i empreses”.

La rebaixa dels carburants costarà a Govern 1,2 milions

Fonts de la majoria deixen clar que es dona ple suport a Govern en la decisió. Ens sembla una llei positiva, de nou amb mesures ponderades i adaptades a la realitat del país. La crisi dels carburants es manté, i cal ajudar tant el sector com la ciutadania”, indiquen. Sobre el fet que es faci ara i no fa vàries setmanes, es defensa que “sembla que la situació s’allargarà” i, a més, es recorda que “s'ha fet en paral·lel a l'increment del salari mínim”.

EL SECTOR, SATISFET

La mesura també es valora de forma positiva des del sector de la distribució dels combustibles. El president de l’Associació d’Importadors de Carburants (Assidca), David Porqueres, indica que “ens sembla una bona mesura”, sobretot “per contrarestar l’efecte de la rebaixa fiscal que han fet a Espanya”. De fet, recorda que “és el que demanàvem des de l’inici”, tal com s’havia traslladat en el seu dia en una reunió amb el ministre de Finances, Ramon Lladós. Ara, per fi arriba. “Més val tard que mai”, indica.