La idea, que havia estat posada sobre la taula a través d’una bateria de preguntes escrites, va ser refusada pel Govern. En la resposta, el secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, apuntava que el model, similar al que fa servir a Malta, no era “extrapolable a Andorra” per tota una sèrie de motius. En tot cas, es treballa en un registre més global, per a tot tipus d’aeronaus. Montaner, via xarxes socials, ha deixat ben clar que no ho comparteix.
“Nosaltres diem que amb coratge, tot és possible”, afirma la parlamentària, tot recordant que països similars al Principat han impulsat iniciatives similars. “Si San Marino ho fa o Mònaco també té un registre d’aeronaus reconegut, sense tenir aeroport i sense ser membre de l’EASA [Agència de la Unió Europea per a la Seguretat Aèria], per quin motiu nosaltres encara no tenim un registre de matriculacions?”, es demana.
Montaner defensa que el registre suposaria “diversificació econòmica” i, per tant, “més feina, més diners pel país i més sobirania”. També lamenta que, més enllà del refús a la proposta, també es “va tard” amb el registre global. “Amb la resposta escrita de Govern ara s'apressa a anunciar que està treballant aquesta matèria d'immatriculació d'aeronaus, quan fa 10 anys que s’havia posat el tema a sobre de la taula i que està pagant un tècnic a 5.352,86 euros mensuals”.
“Sense coratge”, alerta, “cap ingressos”. A la vegada, provoca que “no tenim sobirania”. I rebla el clau lamentant que “sense visió, no hi ha futur”. I exigeix que “Andorra mereix un registre d’aeronaus”.